kao.genius wrote:若是真的有免收費的那也便宜不到外地人因為車位一定會被附近的人停滿...(恕刪) 因為工作為週休二日,所以才會特別注意這新聞,附近的人佔滿還是會紓解停車位的需求吧週六一天不收費,實際上住宅區附近能有比較少違規停車的現象囉
HighPrice wrote:基本上,個人不贊成這樣的策略,有使用,那就該付費,這樣才可以讓停車格有高週轉率.另外,不收費的情況,其實很多車格反而會被長期佔用,像是擺部爛爛的車,上面放了一些看板啦,有的沒的. 因為巷道的位置被某些賣車的車商用無牌車佔用位置,感覺很差....大哥說得狀況或許也有可能,不過在星期一一大早就開始收費佔用的情形不會持續發生吧~
米米比比 wrote:因為巷道的位置被某些賣車的車商用無牌車佔用位置,感覺很差....大哥說得狀況或許也有可能,不過在星期一一大早就開始收費佔用的情形不會持續發生吧...(恕刪) No...其實本來就該收費,建議晚上也要收費,這樣停車格的周轉率會更高,除了可以擴大就業率之外(晚上可以請工讀生),也可以避免長期佔用,其實還有很多地方就是因為沒收費,結果經常就見到車子停了後就不移動,這對寸土寸金的台灣都市,絕對不是個好事.
米咖 wrote:四輪一定要收費且加倍收費二輪一律免費...(恕刪) 那再往下延伸就是尖峰時刻的公車/捷運免費,平時五折,然後再免費提供腳踏車放置在各個交通轉運站或捷運站,這樣應該就是一個交通上的大同境界.別鬧了啦,有停車在停車格,就是要收費,最好還收24小時!