於是就趁著下午車少的時候,快樂的聽著音樂往車廠行去,沒想到...唉...上班日下午還是車多,
時速也降到30左右,但就在這時,說時遲那時快,右邊一部帥氣的紅牌重機呼嘯而過,
(突然轉念一想,喔...快速道路已經開放紅牌重機了,只是今天就見這麼一部...^^)
好帥喔,全身護具耶,騎得也很穩,嗯,完全的不偏不倚,也不會被風所影響.
我看在市區道路,縱然你是牛馬等怪獸級的車,應該都不會比紅牌重機快了吧?
所以,台灣最速車應該封給"紅牌重機",輪不到要塞車的四輪牛馬怪獸了...
其實,違規的車輛很多,每天都在市區巷弄間不斷的發生,
只是若是就"比率"而言,今天從頭到尾半個小時的行車中,只見到一部紅牌重機,
所以對今天下午行經市民大道的車輛而言,這"重車違規"比率就是100%.
嗯...好不容易有的快速道路路權,右手又卻不由自主的無法回油門把自己當汽車來乖乖排隊.
基本上,跟我在美國所遇到的重機騎士完全不一樣,雖說每趟旅程頂多遇到個一兩部,
但他們卻是把自己當成"汽車",該停就停,自然而然汽車駕駛也把重機也當成"汽車"來看待,
正所謂"人必自重,而後人重之".
update一下今天去看車跟來往兩間醫院的結果,
重車:0,違規:0
小羊:N,重大違規:1 (四線道逆向)
汽車:N,違規:十數起,小轎車多為違規停車,貨車則多為併排.
(註一) 原文為"左手跟汽車要路權",更改為"好不容易有的快速道路路權".(因為太多紛爭由此句而此)
