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我們的警察機關都這樣了,難怪台灣人這麼看不起警察

內文

砂石車車禍文化
  死人不嚕嗦,發生車禍乾脆「給他死」,砂石車「給他死」的特有車禍文化,最近再度被各界重視,政府有關單位也開始研擬因應之道,不過這樣的處理實在讓人心寒,因為砂石車「給他死」文化早在十年前就已經被民間團體挖掘出來,但是卻一直未受重視,政府這樣的姑息政策與人命開玩笑,十年來慘死大輪下的亡魂也無法安眠。

  為什麼會說砂石車有「給他死」文化呢?因為發生車禍後,通常大欺小的結果,自小客車的傷勢會比砂石車嚴重很多很多,但是小車車主若沒向閻王報到,砂石車公司就得花費大筆金錢進行人道賠償,如果受傷車主情況惡劣,肇事司機更是賠得沒完沒了,所以他們想出了「一了百了」的非人辦法,就是,沒撞死的還要把他撞到死才算數,尤其車禍發生在偏遠地區時,這種恐怖屠殺行徑就更顯嚴重。「飆族」向砂石車下戰帖,旁人遭殃有很多「飆族」朋友,因為痛恨砂石車,所以在路上逞強要與他們互別苗頭,搶道超車的鏡頭看得人直捏一把冷汗,畢竟以小型車的車殼來說,面對砂石車的「高大威猛」根本是以卵擊石,勝算機會幾乎等於零,萬一激怒了砂石車司機,來個「不是你死就是我亡」的追逐戰,往往就造成了連環車禍,這種情形,在台灣的高速公路上最是屢見不鮮,有時,「飆族」小車逃過一劫,結果旁邊的車子卻慘遭「屠殺」,可悲啊!


  根據警方了解,砂石車司機應為經常趕著夜間「執勤」所以會以吸食安非他命來提神,因此造成神智不清的現象,像他們這種「亡命之徒」是不能隨便激怒的,否則就是跟自己的生命做睹注。而砂石車以外的大型車輛,類似的現象也普遍存在,尤其在高速公路上行駛時,因為車速快,很容易會發生翻車事故,建議小型車的駕駛,看到他們的時侯躲的越遠越好,免得它翻車的時侯把你壓個正著,他走著回家,你躺著進醫院,這樣的事情真不是我們想看到的。


from:http://www.tppppc.gov.tw/editor_model/u_editor_v1.asp?id=112
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我想知道的是,什麼叫做根據警方了解?
警方的了解有數據嗎?
警方的了解有資料嗎?

根據警方了解? 
不要只用這種片面之詞
那就請了解的警方就亮出吸毒的調查資料與犯罪紀錄和砂石車司機在犯罪中的比例


怎麼一個警察機關會寫出這麼充滿主觀性的文章?
古代有根據自己好惡判斷生死的縣太
現代有根據自己好惡批判用路人的警察

既然是根據警方了解
那也可以說
根據用路人了解,警察有多達7成都是腦殘

反正是根據自己的了解嘛~
2010-11-30 1:18 發佈

Roker wrote:
內文砂石車車禍文化 ...(恕刪)


高級助理研究員
面子是一定要給的...... 不過臉有時候也是自己湊過來丟的......

安保兒 wrote:
高級助理研究員...(恕刪)


這種高級份子真多 馬路給他們開就好啦
台灣一個法治的國家!如果你認為這篇文章污辱了您!您大可以告它!或申請國陪!法官自然會有定論!
請問大師!您又根據什麼認定台灣人看不起警察?可以佐證一下嗎?
aaron3018 wrote:
您又根據什麼認定台灣人看不起警察?可以佐證一下嗎?


就像寫這篇文的警政署用"根據警方了解" 這幾字說卡車司機吸安非他命一樣啊

數據勒? 沒看見

說沒有佐證的話,彼此而已


一篇文章連"因為"都打贏"應為",被看不起似乎是理所當然
標準的倒因為果,

不去好好整頓這些「亡命之徒」

反而要大家自求多福


好個「高級」研究員


去去去
可悲的TW文化....

Roker wrote:
內文砂石車車禍文化 ...(恕刪)
台灣有很多事都是這樣,明明是加害者的錯,擁有公權力的政府不想辦法約束加害者,卻要受害者自求多福,這是什麼邏輯啊?
沒辦法,,,,,,好像警車也得要閃遠點.....

公路殺手A.....吼....誰敢來挑戰!??


大約在15年前...大部份砂石車...不小心A到人...都還敢在許多目擊者面前...倒車把人輾死!!

現在好像也好不到哪去了~~


Roker wrote:
內文砂石車車禍文化 ...(恕刪)


主觀?
標題:我們的警察機關都這樣了,難怪台灣人這麼看不起警察
你也是主觀不是嗎?
不要把全部的人概拓(疑好像某黨@@)
砂石車
閃遠一點對自己是有好處的
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