從夏天到秋天, 從發現這漠視消費者權益的人謀不臧到總代理親自承諾不再姑息養奸, 三個月過去了, 原本以為這問題應該不復存在, 想著群眾所集結對不義之事的反彈, 畢竟還能發揮基本制衡的效果來約束--甚至教育--唯利是圖的總代理/經銷商. 沒想到這兩天還是看到有人反應這無理且荒謬的情境持續上演.
車商們, 你(妳)讓我們失望了; 讓欣賞品牌產品的忠實車友失望了; 讓原先被車子本質深深吸引的潛在客戶群失望了. 而你(妳)們這些只想著進出利潤的商人們, 還自我感覺良好地認為: 在違背--甚至踐踏--消費者基本權益的懸崖邊, 依舊有許多機會可以炒短線. 錯了!! 徹徹底底錯了.
就讓身為衣食父母的消費者再教育你(妳)們一課. 不管接洽過多少經銷商, 我們有權利選擇喜歡的經銷商(業代); 請不要算計自己的預估利潤, 而限制我們一定得回頭跟第一家(位)購買, 因為我們可以欣賞某一款商品, 也擁有拒絕某些感覺不對經銷商的自由. 當你(妳)們開始學習尊重我們, 消費者買新車不用再像小偷一樣偷偷摸摸, 不用留假資料, 不用以親戚朋友的名義下單, 不用配合你(妳)們算計的預估利潤而做一些荒謬可笑的舉動. 為什麼我們就要花錢受罪呢?
而在你(妳)們真正學會並改變之前, 我們消費者必須持續表達不滿--甚至抵制去購買--因為人與人之間就算是買賣雙方也必須相互尊重, 特別在如此重視消費者感受的年代.
請每個想鞭策車商廢除並共同改善這不合理現象的消費者一同發聲+1, 讓我們每一次小小的+1堆疊成巨大的輿論壓力, "教育"不見棺材不掉淚的車商們.
P.S. 問題從PEUGEOT而起, 卻似乎是許多廠牌共有的通病; 所以這裡的車商泛指所有漠視消費者選擇經銷商權益的一丘之貉.
八月初起的文兩篇:
錢都準備好了買台喜歡的車卻這麼難
革"人謀不臧"的命
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