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剛剛想到的Good idea! 應該可以有效解決雪隧車多必塞的惡夢...!

剛剛想到既然北捷實施過電扶梯靠右站 左通行....(雖然已成過去式)
但是感覺效率真的還不錯!

如果能套用到雪隧上..
內外車道不同限速... 把不同速度段的車分開

把想優閒慢慢開或是對性能沒保握的車集中到外側...
讓趕時間的車流可以從內側順利通過~

這樣一來想慢慢開的人不會影響到趕時間的人
趕時間的人也不會因為慢慢開的人而影響到車速~ 一舉兩得!
大家說看看這樣如何?
2010-10-21 8:00 發佈
文章關鍵字 Good Idea 惡夢




不過烏龜車要走內車道你也拿他沒輒,
走內車道會龜的還是龜,
除非高公局嚴格執行,並重罰
或是提高最低限速
不然怎麼限流或是分什麼速度快慢根本都沒用
咦? 不是機車的錯嗎?


機車不是交通的亂源嗎?


哈哈哈

anneybaba wrote:
咦? 不是機車的錯...(恕刪)


這句話並不完全對唷~~
交通的亂源還有小黃還有公車吧!!
機車我相信扣除那些愛飆車愛亂飆的人之外,
大部分都是乖乖走在外車道的人,
也是因為公車或小黃才迫使他們往內車道走!!
事出必有因,有因才有果阿!!

chuckylee wrote:
這句話並不完全對唷~...(恕刪)


小黃&公車真的很白目!
公車靠站時都有超能力從最內線道最外線..出站時又能從最外線直接切最內線!
(不管你是幾線道都有辦法....)

小黃更誇張內外線隨意亂切以外..外加急剎..不禮讓..愛搶黃紅燈.. 並排!
兒:把拔~做愛是什麼感覺 父:就像歐鼻康的送阿 兒:那為什麼有人不喜歡戴套子 父:你是有看過誰戴手套歐鼻康
車速分流是正確的,但國內還未施行...不過隧道內不可轉換車道,
因此要是有龜速車不小心走到快車道,他也不能轉換而造成塞車.

隧道裡油氣重,變換車道時易打滑,很多影片可供參考...
wibo7619 wrote:
小黃更誇張內外線隨意亂切以外..外加急剎..不禮讓..愛搶黃紅燈.. 並排!...(恕刪)


小黃是因為有了太多不遵守交通規則的人在開
所以造成大家負面的觀感不良
唉!!他們也只不過是為了討生活在那分秒必爭
也不知道該怎麼說他們....



其實我覺得交通的亂源真的是駕照太好考了
如果有實際的路考加上很靈活的筆試題目

相信過關的駕駛拿到的駕照才是真的可以上路的保證!!!

boncat_35 wrote:
車速分流是正確的,但...(恕刪)


其實可以在進隧道前就標示清楚! 讓慢速車知道要靠右!
內線車道應該要提高最低速限~ 低於最低速限而照成塞車的路隊長..更該開罰!
兒:把拔~做愛是什麼感覺 父:就像歐鼻康的送阿 兒:那為什麼有人不喜歡戴套子 父:你是有看過誰戴手套歐鼻康

wibo7619 wrote:
剛剛想到既然北捷實施...(恕刪)

這個想法行不通....
很簡單,你看台灣的高速公路這麼多龜車佔用內線,就是他們不知道自己慢,而擋到了其車流的順暢~
他們就是覺得我開在速限內啊,應該很安全.....
相同的道理套用在雪隧也是一樣~
之前就有人提過提高最低速限的方法...
最低限90...想龜都沒辦法龜...
不過車距一定要拉長..不然前車有事故怕煞不下來!!
如果在雪隧內前方有事故可以自行變換車道嗎?還是要等到警察來指揮才能變換車道?
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