[未儲存文章] 泰山收費站ETC車道VS監察院糾正

自從泰山收費站的ETC小型車車道增加到三個時，每當車流量大時，只要通過泰山收費站前幾公里，都會遇到塞車；不然就是車速變得很慢。當接近到收費站前，車龍總是在回數票車道及現金車道。車龍中最長應該是回數票車道居冠、現金車道次之。而使用ETC車道上的大型車車輛幾乎很少，ETC小客車車道通過數量和回數票車道及現金車道通過的比率上相差也滿大的。幾天前有聽聞到，ETC車道設置上被監察院給糾正了。但多日後，我經過泰山收費站時，塞車、車速變慢及ETC車道數量上依然沒有變啊~~~~我的看法是將小型車的ETC車道減少一道，然後和不大型車ETC車道共用，多出一個車道給回數票來使用。