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高雄機車道的怪設計

高雄機車道的怪設計
1. 中華路橋→翠華路 要上橋的機車 卻還要擔心要進入迴轉道的汽車

高雄機車道的怪設計
2. 鳳仁→鳳楠 請問有誰看到機車道在哪裡 = =" 原本路就超級小了(只夠一台汽車通行) 再加上旁邊工廠有時停車不小心凸出來一點 事要機車騎去哪裡? 旁邊那個大到嚇死人的跟隔島是怎麼一回事
提示一下:分隔島上有分格標置喔

高雄機車道的怪設計
3. 鳳楠→鳳仁 一個完全沒有人使用的機車外環道 說真的 當地居們到底有幾個人之道有這條 個人感覺騎這條很危險直走實際多了
高雄機車道的怪設計
4. 高鐵左營站(新光三越前)→民族路方向 騎慢車道騎到最後沒有路 是怎樣? 慢車道設心酸的嗎?

5. 博愛路的慢車道 小到很哭腰(一台汽車就可以把路塞住) 還要不時注意凸出來的公車站 路邊停車的汽車


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只是覺得 奇怪的路太多,卻又不知道該怎解決 ~"~ 沒有地區性的問題啦
只是拿最近的開刀

2010-10-15 10:52 發佈
所謂的機車道是指慢車道或是機車專用道與機慢車專用道

所謂的汽車道是指快車道

政府用心良苦就是要讓汽機車分流行駛互不交織,但可能嗎?

不用念書的人都可以回答:不可能
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
高雄很多設計不良 要說真的說不完
反正慢車道塞住就走快車道
快車道塞住就走禁行機車道阿 高雄又沒在抓(若收到過路費繳費通知請自行負責)
我騎卡打車都會騎到快車道去超車了呢
你講的這些現象,全台灣都有。

如果樓主到首善之都多住幾年,多開車啪啪造,莫名其妙的地方更多。

免責聲明:本文僅供參考,本人對任何參考本文所導致的結果概不承擔任何責任。
我只希望烏賊車少一點 龜車不要佔用左側車道 道路不平反映無用
闖紅燈 紅燈右轉 逆向行駛 未戴安全帽 汽車佔用機慢車專用道
在台灣先懂得保護自己 其它等到出事再來談
藍綠誰做都一樣 道路品質用路規劃 單位也只會丟個制式回覆 沒有未來可言

asure wrote:
如果樓主到首善之都多住幾年,多開車啪啪造,莫名其妙的地方更多。


+1

住過台北一陣子,才會發現高雄的交通算是"天堂"等級.


yen0515 wrote:
1. 中華路橋→翠華...(恕刪)

去別的縣市多走走,你就知道高雄的好了!!!
此篇文章在一次證明機車道與車種分流的設計是多麼的可笑
乙烯 wrote:
此篇文章在一次證明機車道與車種分流的設計是多麼的可笑...(恕刪)

膽敢笑全世界最強的政府交通單位所研發的交通政策

中華民國交通部我替你發言
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
asure wrote:
如果樓主到首善之都多住幾年

Dwing wrote:
住過台北一陣子

+1啦~~
當初大學時期在台北待了四年,台北的道路規劃問題也是一堆

我不是要比爛
我本身是高雄人,也知道不少地方的道路設計很怪異
只是有這種道路設計問題的縣市不是只有高雄...
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