k6........爬坡會很無力嗎.....

小麥小
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樓主

2010-09-21 0:33

小弟的車是自排3門K6.想請問擁有過K6得大大們~爬坡會很無力嗎?我的K6爬坡時將檔打到D3.踩下油門.換檔的引擎聲會不順.例如將油門踩到底~此時會感覺進檔聲衝刺~但一會兒又感覺自動退檔聲爬不太上去..........
試過將檔打到低速檔2檔或1檔.但感覺更沒力.反爾是D3.D4還比較有力點.....這是正常嗎....還是因為老車的關西.....
十年前買回來時曾經有修過變速箱.因為漏油.是否是變速箱不良.還是聽人說過分電盤不良..........請教各位前輩

k6........爬坡會很無力嗎.....

2010-09-21 0:33 發佈

文章關鍵字 K6

jrfrog

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2樓

2010-09-21 1:22

小麥小 wrote:
小弟的車是自排3門K...(恕刪)

爬什麼樣的坡.....又是多無力的感覺.....

有些坡就算給你200ps的車子油門踩到底也只是剛好夠用而已..........

rgb123654

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3樓

2010-09-21 1:51

雖然不大懂車,但我也會有這種感覺...因為..好像爬什麼坡都一樣---吃力

史蒂芬粥

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4樓

2010-09-21 2:24

jrfrog wrote:
有些坡就算給你200ps的車子油門踩到底也只是剛好夠用而已.......(恕刪)

個人覺得雙B的車還是有差
常在爬三義就會發現

killer015723

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5樓

2010-09-21 3:31

說實在

車子正常的情況下

爬坡都不擅長了...

如果車況正常的話(引擎變速箱皮帶之類等等等)

爬坡真的快不到哪去他只是15年前的1.6...... 不是雙凸

別把它當跑車在開當然正確的爬坡方式其實爬爬文都知道

除了降檔還是降檔 K6 K8這種二軸式變速箱降到2擋爬當然沒力...

用D3爬吧我是都這樣

你所謂的沒力是爬什麼樣的坡阿

你爬坡所謂的慢是指多少時速阿...不會爬坡要求個60~80吧

CrazyShark

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6樓

2010-09-21 7:57

小麥小 wrote:
小弟的車是自排3門K...(恕刪)

改手排再掛個渦輪，

就會非常有力了

volks and k8

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7樓

2010-09-21 9:44

疏齒..省油是其優點..無力(無論..市區起步or高速曳航)是其缺點

泰山收費..上林口好漢坡..一直使用D4..爬2/3處大概只剩80

至於..打入D3 or 慢慢80龜速封頂..但看個人

固定..半年五千換次機油 & 一年一萬換米兄油..可保..最佳狀況

一年一換atf使用礦基(大約100)即可..容量2.75..K6/K8(純粹個人)推薦D II or D IID規範認證

k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了

小麥小

小麥小
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樓主

2010-09-21 12:33

如果爬像中和.烘爐地................時速大慨是20.就是聽引擎打檔聲一下子升高一下子又降低.此時油門都踩到底不放.
感覺打檔聲進擋又退擋...............................

台灣水電工

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9樓

2010-09-21 19:29

講真的~開K6不改車的話~還真是怪怪的

落一顆B18C紅頭引擎搭配手排變速箱

200匹馬力配上不到1千公斤的車重

別說爬坡~連八代雅哥3.5也不是你的對手

Clothoid

Clothoid
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10樓

2010-09-21 19:40

說不定是1,2檔離合器"粗"去,回廠去做個滑差試驗.