• 2

請問有網友練甩尾..後來上高速公路真的有救到他自己

因為常常看到很多超跑練甩尾
雜誌也常常有甩尾比賽
那...是否真的有身邊朋友在高速公路或是高速行駛下.突然遇到狀況需要甩尾拉回??而且成功了
還是甩尾是為了看看車子在靜止的瞬間加速的快感
到底是實用還是好玩成分居多呢?

PS:我不知道會不會有人又想嗆我..或是說月經文..或是GOOGLE等的
需要我回嗆的..要通知我一下..沒問題我會奉陪的

我是好奇想知道而已囉
2010-09-15 20:35 發佈
文章關鍵字 網友 高速公路
這....去看看玩命關頭吧

樓下的
你覺得樓主還有救嗎?
基本上
甩尾算是一種車輛失控的行為
但是這種行為也可以分可控制與不可控制
一般來說
在表演場看到的那些華麗的甩尾特技
都是經由訓練與失敗經驗過程中
所得到的一種技巧
所以那些有經驗的車手是可以作出控制以及預期的一種失控表演~~
但是
我們一般人很少會接觸到這類特技或是技巧的訓練
如果是有經驗的駕駛人(比如車手或是開車資歷較深者)
比較都能及時作出正確的反應降低傷亡及事故嚴重性
反之
經驗不足的駕駛人遇到車輛失控的行為
大多是無法控制,驚慌+失措,以至於不能預期車輛的動態逕而肇事

說甩尾實用的話
也許這是唯一能夠把失控的車輛
降低肇事及傷亡的能力了..
只是如果甩尾不用在正當地方的話..
甩尾到底是甩帥
還是實用技能呢??
見仁見智啦!!
我前陣子下雨天

開車去空地體驗車子扭屁屁的感覺...

嗯.....體驗過有差

車子滑出去後的動態要習慣

遇到打滑時或許會有用吧= =?

不過希望沒機會遇到這種狀況XD
嘉營頂好小貨卡 wrote:
我前陣子下雨天開車去...(恕刪)

所以說..
有練過有差(誤!!..鼓勵人去甩尾??)
不...
應該說有經驗有差..知道要反打!!
沒經驗的..看老天..
不管什麼車種,我只能跟你說,有「實際 (非模擬Game)」練過真的有差... 有練過,經驗就豐富、判斷力會比較好 (「練」也不是刻意去練,多去實際道路上跑跑,不論晴雨、不論颱風還是寒流... 這樣就會很有經驗了! 不過,在這之前麻煩先買好保險)

但那僅限於很特殊的狀況下~


我騎兩輪的,就拿兩輪的來講好了:

同樣一攤滿深的水在那邊,有人騎過去就是會犁田,有人就是不會;有人是摔個1、2次之後就不會再摔了,有人則是摔到飛上天了還沒學會...

一條路好好的,突然中間有一段被刨掉,有沙又有水 有人就是可以安然通過,有人就是摔到斷魂了還沒辦法安全通過
甩尾甩到外婆橋 wrote:
所以說..有練過有差...(恕刪)


我可沒有說喔~

我只限於下雨天一時興起會想去轉轉

雨天比較不傷車跟輪胎

前提是要空地~

不影響別人

像我是在公墓.......(好像影響不少"人")
蜥蜴人 wrote:
因為常常看到很多超跑...(恕刪)

沒用
甩尾表演和失控 , 是兩回事

開140水漂 , 一甩就撞護欄的人留
實用性 或許還是有啦 只是一般開車很少碰到...下大雨 在高速公路 我一定不超過80龜在中外線..熱熔胎.....有積水閃不開 一定是腳離開踏板 LP壓著 溜過去...

我SPIN過兩次 都不是下雨天 一次是自己白目 想試看看極限 在鄉下空曠無人視線良好的大路直角灣 打滑那來的瞬間還真突然.....也體會到 反打不能打太多 會反而更失控甩向另一邊 ...

另一次是在山路上....應該是出彎路面有碎石 後輪滑出去...還好左搖右晃 油門一補就直了 ....

我覺得運氣成分比較多...

兩種情況不太一樣,而且駕駛車輛不同的話結果可能也會差很大
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?