板橋光復橋下請注意!!!

請教大家這是否為多餘的號誌燈號

小弟今日在板橋光復橋下(河堤)欲左轉接環河路(往樹林方向),在橋下乖乖的等待紅綠燈準備左轉接環河路,綠燈亮起直接起步左轉接環河路,左轉之後就直接通過橋下,結果眼前突然出現兩位騎機車的員警,機車停在路邊(因為剛好在柱子後方,要過一個曲折的路線經過柱子才會突然看到員警),當下被攔以為是要盤查一下身分,總共攔了4-5台機車,也占據了一整各車道。

員警當下就問:「知道為什麼被欄嗎?」,此時大家也一頭霧水,當然小弟我也是一樣....,員警就說:「你們都闖
紅燈啦!!!」,被欄甲就說:「我們綠燈左轉阿~~沒有闖紅燈阿!!!」此時我與被欄的.乙.丙.丁當下也就一起說:「我們都綠燈左轉的又沒有闖紅燈。」,此時員警就說:「阿哪有闖紅燈哩!!!」小弟我當下還搞不清楚狀況就說:「沒有紅燈阿~」,員警就說:「橋下有紅綠燈怎麼辦!!!你們都闖紅燈!!!通通執行!!!」,這時大家都安靜了,警察也開始寫罰單。

我也回頭去望那個紅燈的位置,原來在左轉環河路時橋下還有一支紅綠燈,也就是一左轉就馬上要再等一個紅燈。
因為很久沒走此方向,且光復橋與環河路都在改建整修,號誌燈看起來也是新增的。

後來就開始跟警察討論那個紅綠燈設置是否有點多餘(中間的討論有點火氣就不多說了),警察的結論就是要跟相關
單位投訴,罰單也可以申訴。


再來就是要跟跟大家請益,此紅綠燈是否有點多餘???有需要做改善嗎??以及警察攔車的地點是否應慎重考慮用路人的安全???

1.左轉環河路時橋下還有一支紅綠燈,也就是一左轉接環河路就馬上要再等一次紅燈。
此行經方向左右無來車,不知道為何要設置紅綠燈???
原來地上有老舊又斑駁的斑馬線,且少人行走,(現在大家要進入河堤都直接走萬板橋下的水門,或是行人天橋。)

2.如果要留此號誌燈是否可以改成閃黃燈,若有行人欲通過可以改用按鈕方式啟動行人通行的紅燈號誌,這樣才不
會讓左轉接環河路的車輛浪費時間多等一個紅燈。

3.員警直接在環河路上攔車,邊邊沒有緩衝區可以停車,被攔檢的車輛佔用了一個車道,後方來車要經過一個曲折的路線才會看見被欄停在路邊的的車輛,且車速也都有40-50,感覺還蠻危險的!!!
員警是否應該多加考量取締違規攔車的地點!!!??

4.是否有住附近的大大可以說明一下以前橋下的號誌燈,是不是也是像現在這樣設置紅綠燈。(印象中以前是閃黃
燈)~

以上請大家提供意見,是否有改善的必要,好讓小弟知道是否要去投訴&申訴~

這次也只能怪自己大意誤闖了紅燈!!!收了一張紅色炸彈~
也請大家注意此路段,因為我回去此路口觀察了十幾分鐘,有一半的駕駛都會忽略這個紅燈~(不知是真的沒看見還是裝做沒看見....),且走斑馬線的人一整天下來不知道有沒有10個人次~
板橋光復橋下請注意!!!
板橋光復橋下請注意!!!
2010-07-18 16:49 發佈
文章關鍵字 板橋 光復橋
警察也是依著標線、號誌開罰單,所以標線、號誌找交通局抗議,警察的部份找警政署抗議

胡言亂語 僅供參考
如果會從原本的閃黃燈改成完整的時相號誌,一定是有出過事情、或是有人反映後才改的。



再小的路口,再大的太陽、再大的雨,我依舊秉持著完全遵守號誌的精神
斑馬線前面好像沒有停止線,看來好多人上當了

如果有開車走愛國西路往東左轉重慶南路和博愛路的人就會發現,也是一樣的道理,
當愛國西路左轉燈號亮起時,轉彎後重慶南路依然是紅燈,而且這裡慢車道前有停止線,所以說這裡左轉馬上直行的人都違規囉,
號誌不會是多餘的
只是功用不同
大部分是做交通管制
一部分是做選民服務
台灣的道路規劃本就暗藏危機,陷阱一堆不說,規劃的亂七八糟。

十字路口比人多,五叉口也不少,道路忽寬忽窄,汽車一套,機車一套,自行車再一套。

統一管理比較容易,為何要分這麼複雜?
請常念:南無阿彌陀佛!
*采昕* wrote:
台灣的道路規劃本就暗...(恕刪)
統一管理比較容易,為何要分這麼複雜?

讓你看不懂
這樣才能:
1.警察有紅單業績
2.管理單位可以有抹黑空間
看您這麼仔細地檢視被開單地點的路況及分析, 只能說有點冤啦, 無心違規卻也罰 (浮洲橋下橋左轉樹林樹新路好像也是這種左轉後還要再橋下等一個紅燈才能走,但大多數人也都是左轉就直走了也沒多管頭頂那個紅燈) 好心點詳述理由投訴到縣長信箱去吧! 管它號誌誰在管的, 標線誰在管, 罰單誰在管的, 丟到信箱去就對了, 自然有人負責回覆你的. 祝申訴成功囉!
感謝各位大大的回覆

昨日7/18(日)下午五點,再度行經此路口,又有警察在此抓取締,收穫應該是不少~

經常經過此路段的車友,真的要多加注意!!!

沒被開1800至少也會被開個500~(猜測)~
經小弟我多方投訴,得到以下回覆了~

警政署
親愛的○先生您好,您於99年7月20日所陳情之案件,署長非常重視,已轉交所屬臺北縣政府警察局海山分局交通組處理,有關查處情形說明如下:

一、台端來文敬悉。
二、有關 台端所陳「警方取締違規地點應否慎重考慮用路人安全」,本分局已飭令所屬各所(隊)長,利用各種集(機)會,加強訓練員警執勤態度及技巧,並於選定取締地點時,詳慮該地點對於用路人之安全是否有可能造成危險,若有,則應另擇地點為之。如民眾非屬重大惡性違規情形,應儘量以勸導代替舉發。另,有關標誌標線設置問題係屬交通局權限,特此說明。
三、感 謝 台端關注交通問題,再申謝忱,嗣後如有任何問題,歡迎隨時以電話(02)2964-0341與本分局交通組承辦人巡官鍾群彬連絡,當竭誠為您服務。敬祝闔家平安萬事如意。


台北縣政府與交通局
親愛的網路朋友您好:有關 台端陳情於板橋市光復橋下左轉環河路往土城方向,因闖紅燈而遭舉發1案,因 台端陳情未具違規時間、單號等相關資料,無從查知當時情況,請 台端提供相關資料以利本分局查證。對於 台端所提供之寶貴意見,業已列入執法態度教育訓練講習,督飭所轄各所、隊於勤前教育等各項場合,宣導同仁執法平等原則及公平性並務必依據標準作業流程,以杜爭議;同時宣教同仁執勤之應對與技巧,避免造成民眾不良觀感,提昇服務品質。關於本件交通違規告發事件,台端如有不服,可依告發單上所示之相關規定,於期限內以書面向本分局裁決室提出救濟,感謝 台端關注交通問題,再申謝忱,嗣後如有任何問題,歡迎隨時以電話(02)2964-0340與本分局交通組承辦人巡官何昱慶連絡,當竭誠為您服務。敬祝闔家平安萬事如意。

有關交通局處理情形如下:親愛的縣民朋友你好: 您於99年7月22日致縣長電子郵件,縣長非常重視,已交下由本府交通局處理,處理情形說明如下:有關您反映本縣板橋市光復橋下號誌設置疑義一節,查該路口為中山、環河路口,中山路為實體分隔為一進一出車道設計,您所指號誌係與中山路左轉環河路號誌屬同一號誌化路口。次查該路口旁設置有通往河堤通行出入口,為同時顧慮行人及行車安全,以及車輛左轉後均依固定燈號停止,本局評估不宜採行人觸動方式閃光運作。另有關標線未規劃部分,經現勘查停止線因車輛長期輾壓,造成部分脫落,雖可辨視,為利用路人安全,本局已函文(北交工字第0990701697號)請道路維養單位儘速復舊。另增設三色燈箱1組,加強告知中山路用路人左轉環河路後,須依燈號停止。 感謝您特地來信,如有其他需要改進之處,亦請多多指教。敬祝 健康愉快 承辦機關:臺北縣政府交通局交通管制工程科 聯絡電話:本縣境內1999、(02)29603456分機6850 承辦人:林忠政 承辦機關:海山分局交通組 聯絡電話:(02)29640340 承辦人:巡官何昱慶


目前罰單已經送監理站申訴
希望大家遇到有問題的交通號誌或是其他有爭議的取締,一定要投訴,這樣大家才會有更好的交通品質,這次政府機關處裡的態度與速度也讓我相當滿意~
更希望罰單也可以申訴成功~
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