昨天想跑去光華商場逛...結果竟然公休...哼哼悻悻然地離開時,看到新生南路在挖路慢車道加上機車停車格都被挖掉了一看竟然是人行道拓寬和自行車道工程仔細一看,柏油還真薄啊...稍稍庖除一下路面,水管就露出來,管線埋的這麼淺,不怕重車一壓就掛?剛剛上網一查,台北的自行車道網還真廣大啊...未來民權東路,南京東路,松江路,新生南路,甚至基隆路,信義路,和平東路都計劃要蓋自行車專用道..如果未來自行車道網路建構起來,會提高大家騎車上班的意願嗎?ps: 擷取自台北市政府自行車道計畫,如有不妥請告知
台北市需要更多更多的捷運,最好深入所有大街小巷,讓市民儘量減少走路到捷運站的路程,這才是便民呀!!舉例來說:1.捷運安和線(專走安和路的,這條算大的)2.捷運天津線(專走天津街的,這條比較小)其他依此類推,不再贅述
哇..請大家砲小力一點...小弟可不希望被抓去浸豬籠...拜託拜託..!! 只想知道當台北市自行車網路建構完成,會不會提升大家騎車上班的意願當然,自行車停車場,自行車上捷運的配套也要完善,否則這些公共財又是白花的了不過依照目前捷運尖峰時期擁擠的狀況,要再容納帶自行車的空間好像有點太勉強...