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隧道內的行車安全~!!

小弟因為工作因素~常常感覺高速公路上的用路人~太小看隧道~!!

以下有些基本注意的事項~大多數人都不遵守


一、進入隧道請開頭燈(經小弟觀察~大概一半都沒開)
(也不要沒出洞口就關燈~最好是出洞口約一公里在關~因為有時工作人員~因陽光的關係看不到隧道內是否有車輛PS:雖然隧道內有燈但從外面看進去因角度關係+日光~隧道內=黑暗,有車頭燈就可判斷是否有來車)

二、進入隧道~請勿變換車道~(雙白線!!不要當作沒看到)

三、進入隧道~時速請降低~
[白天:隧道內的照明是"全亮"~雖然保持二十四小時常亮~但人的瞳孔調節~需要時間適應~很多人就會急踩剎車]
[晚上:隧道內的照明是"間隔的亮"避免晚上進入隧道~太過刺眼]
[雨天:隧道內~因為車輛經過~有風壓的關係~導致雨水可能會被"擋住"就會造成入洞口~或是出洞口~瞬間被雨水過度集中給狠狠敲一下,也會導致汽車排放的廢氣~積在洞口附近]


不管如何~下雨天~進出隧道~請降低車速~避免緊急剎車

尤其~隧道的路面是"剛性"路面~也就是水泥路~雖然有特別切出防滑溝紋~
但水泥+泥巴+廢氣的積水+緊急剎車=打滑撞牆壁

另外~隧道~三不五時~就會有封閉道路的情況~例如:照明風機檢修~路面施工~清洗隧道~等等
麻煩~遇到施工縮減到路時~降低車速~不要發生問題才急踩剎車=碰碰車(尤其下雨時)



PS:以上言論~聽聽就好~因為每次下雨就車禍~只能盡一點小小心力
PS:我不是專家~以上很多都是推論~尤其是"雨天那段"~
2010-06-24 19:47 發佈
文章關鍵字 隧道 行車安全
養護人員辛苦了^_^

有些人太自信往往會造成別人的困擾!
網路凡走過必留痕跡!
不當神仙好多年 wrote:
[白天:隧道內的照明是"全亮"~雖然保持二十四小時常亮~但人的瞳孔調節~需要時間適應~很多人就會急踩剎車]
[晚上:隧道內的照明是"間隔的亮"避免晚上進入隧道~太過刺眼]
...(恕刪)


台灣隧道很多照明是相反的,白天裡面很暗,晚上超級亮,不曉得主管機關都是腦殘嗎?

Jason555 wrote:
白天裡面很暗,晚上超級亮,

這種情形叫做雪盲!
你的眼睛對光線適應速度偏緩(或是車速過快、夜晚燈光過亮突然進入不同環境區域)
網路凡走過必留痕跡!
BlackDragon wrote:
這種情形叫做雪盲!你...(恕刪)

並不是哦
台灣真的是白天開很少燈
晚上開很多燈...
Jason555 wrote:
台灣隧道很多照明是相...(恕刪)


至少~~~南二高上的蘭潭隧道~~~~是正確的


迷之聲:至少我的主管不腦殘



白天=隧道照明全亮
晚上=間隔著亮
PS:我不是專家~專業的術語~俺都不懂
尤其~隧道的路面試"剛性"路面~也就是水泥路~雖然有特別切出防滑溝紋~
但水泥+泥巴+廢氣的積水+緊急剎車=打滑撞牆壁

剛性路面這一段的邏輯很奇怪
不太認同
boxg8 wrote:
剛性路面這一段的邏輯...(恕刪)



??
是指隧道內為何不鋪設柏油路?
還是剛性路面=水泥路~怪怪的??
??
柏油的話也是會打滑吧?跟是不是剛性路面沒關係吧?
boxg8 wrote:
柏油的話也是會打滑吧...(恕刪)



沒錯阿~~~~
所以我才會說~~~降低車速~~~~
畢竟~~打滑的因素太多~
但主要因素~還是雨水+車速太快+進出隧道光線變化太大踩剎車+緊急剎車~等等



會PO文還是希望~有專家能出現~幫忙解決
或是大家能討論看看
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