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台中統聯中港轉運站前的慢車道真得是害死人

昨傍晚閒來無事 騎車一個人上都會去給風吹

下來的時候行經中港路正值尖峰時段 (2010/06/16 PM0600左右)

來到中港路慢車道統連中港轉運站的出口時

因為公車跟國道客運要出站

兩個大哥站上慢車道手就這麼一揮要所有車停下

然後前面馬上發生雙載Racing一男一女剎車不及硬生生撞上一個疑似要返家大包小包的女騎士

客運是出站了

倒楣被撞的女騎士有個塑膠袋破了 流出很像鍋底的湯汁 (我還以為是肚破腸流 把我嚇了一跳)

那段慢車道的路面品質如何就不多說了 騎快一點保證可以讓你進醫院的程度請自行想像

反正附近有澄清跟榮總 遠一點有童綜合 不然送文心南的中山也是可以

不時出站的客運會有兩位不怕死的大哥站上慢車道要你"瞬間"停下

尖峰時段小擦撞不斷 旁邊又有很多接送旅客的車子違停

雖然有警察偶爾站崗取締違規 卻不見警察維持客運出站的順暢

每天經過此地上下班課的人們也應該很了解轉運站的特點

卻偏偏每到尖峰時段都是大家在比快 比鑽的技術與狠度

尤其是迴轉道到中彰下面(環中)的路口紅綠燈 不時有人闖過去

我騎了四年多每次看到有人闖過去 都希望有台疾駛過來的卡車或砂石車撞死那種人最好

不然就是還沒綠燈 就闖過去的人也很多

版上車友若有經過此路段的經驗的話 應該很了解我說的是哪種人
2010-06-17 10:29 發佈
Ningizzida wrote:
尤其是迴轉道到中彰下面(環中)的路口紅綠燈 不時有人闖過去
我騎了四年多每次看到有人闖過去 都希望有台疾駛過來的卡車或砂石車...(恕刪)
不然就是還沒綠燈 就闖過去的人也很多...(恕刪)


非常多 您還忘了提及迴轉道到中彰下面(環中)的路口等紅綠燈的騎士一半以上都停在逆向的快車道等綠燈



每天都會騎中港路到sogo附近的公司上班
路線就是樓主所提的那一條
情況真的就是如此
只能自求多福
呵呵

hartgez4 wrote:


非常多 您還忘了...(恕刪)


經過此路口..請小心



除了統聯會有指揮人員要你突然停下來之外

有時候中港路邊的工地也是

砂石車或混凝土車要出來也是強制要你停

當然 還是乖乖停下來最好
Ningizzida wrote:
兩個大哥站上慢車道手就這麼一揮要所有車停下
...(恕刪)

這種公車站指揮的人有法律效用嗎?
他們憑哪一點可以這樣隨便欄下人家的車輛,這樣突然出來攔車造成傷害不能求償嗎??

常常看到很多大樓的管理員或是保全員,也是出來攔車讓他們大樓的車子出來,要欄也不看一下距離,
常常遇到明明我後面沒有車了,也不讓我先過再讓他的車出來,好像他們大樓的車子最大,通常遇到那種突然指揮的我都不理他,萬一我煞車後面撞上我,不是很倒楣嗎
Ningizzida wrote:
昨傍晚閒來無事 騎車...(恕刪)



所以我都鑽東別

走工業區上虹陽僑去市區

不然就是避開上下班時間

那個地方真的很危險
接送人的機車、汽車,及進出站的大客車,全部都擠在一起
路過真的要自求多福
跟車慢慢騎,我經過那裡都是這樣。 一路跟著,到安和路口

愛鑽、愛搶、沒耐性的遲早會撞到,到時候一團塞在那邊只會更亂而已


炸彈炸死隊友 wrote:
跟車慢慢騎,我經過那裡都是這樣。 一路跟著,到安和路口...(恕刪)


同上 只有有時候忘記會不小心走到中港路不然都是在安和路轉彎
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