誰能告訴一下..這算品牌迷思嗎~??(歡迎加入討論~勿筆戰~非戰文~!)

明董
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樓主

2010-05-12 10:06

車是我們的交通工具
肩負保護乘客的安全
隨著時代與科技的進步
時下車廠皆更努力朝向保護人員安全邁進
該軟要軟該硬要硬
車內配備更是五花八門.....
但是
這.....真的是潰縮區設計嗎~??
會不會也......
誰能告訴一下..這算品牌迷思嗎~??(歡迎加入討論~勿筆戰~非戰文~!)

以上引自.....34樓.....

誰能告訴一下..這算品牌迷思嗎~??(歡迎加入討論~勿筆戰~非戰文~!)

以上引自兄弟鬩牆
1樓 & 225樓 & 251樓都有圖

還是小弟沒見識過世面
所以太大驚小怪了..... orz

為什麼還有這麼多忠實客戶呢~??

2010-05-12 10:06 發佈

文章關鍵字勿筆戰品牌

herroa

herroa
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2樓

2010-05-12 10:29

明董 wrote:
車是我們的交通工具肩...(恕刪)

從第一組照片看來。

VIOS因為急煞而車頭下潛，前方Escape是否煞車不得而知。

但因上述理由，所以VIOS車頭傷得較嚴重。

另外後方不幸遇上Infiniti，車頭硬得像坦克，所以，前後遭夾，只能說倒霉透了！~~~

cowboytwn

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3樓

2010-05-12 10:40

From: http://www.wretch.cc/blog/nichael/6666776&tpage=1
From: Toyota Vios在意外時乘客生還機率是多少?

From: http://chinese.autoblog.com/2008/06/29/70-altis/

ccshjason369

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4樓

2010-05-12 10:46

vios的安全等級跟機車差不多
好處是不用受到刮風下雨的吹殘
夏天有冷氣、冬天有暖氣

我毛毛的

我毛毛的
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5樓

2010-05-12 10:47

herroa wrote:
從第一組照片看來。V...(恕刪)

文章有說

是 Infiniti G 35Coupe 撞上來的

另外兩車都是靜止狀態

Infiniti G 35Coupe 氣囊有問題也回收過

大呆群

大呆群
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6樓

2010-05-12 10:50

其實不管那個廠牌
都會有某些人會對某些特定廠牌有品牌迷失
只是國人對T牌的品牌迷失是誇張了一點
這也歸功於T牌早期的品質所帶來的效應
不過
早期N牌的死肥肉品質也是很讚啊~~
可是國人對N牌到是媒產生什麼品牌迷失
總而言之
有獨立思考的國人有限
絕大部分都是人云亦云或盲從
導致今天T牌是佔率可以高達四成以上
間接造成T牌不用端牛肉出來
就可以賣得嚇嚇叫的情況

人有夢想而偉大換車嘍~~~

gkgk214

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7樓

2010-05-12 11:00

哇勒!!
第三張圖會不會太扯，G35的引擎蓋還可以亮到反光，看起來幾乎沒傷，
但是vios的後車箱已經接近全毀...是G35太硬還是vios太軟

我毛毛的

我毛毛的
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8樓

2010-05-12 11:09

大呆群 wrote:
其實不管那個廠牌都會...(恕刪)

台灣進口車都太貴了

Alfa Romeo　
Renault
Opel
CITRON
Peugeot
Volvo
Volkswagen

這些價位應該"平民"一點的車子
都搞得是日系車的兩倍加上高貴的後勤維修
有錢的寧可選德國高級車

在台灣沒辦法保障國產貨嚕
買進口車都活該最好收稅收死他們
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=1548168&p=1

澳洲汽車稅也重他們路上生態也是日系車偏多 (跑車也偏多日產GTR好多 )
澳洲國產車也一堆但是還是日系車大眾
不過Alfa Romeo　Renault Opel Peugeot 都還是看的到
Land Rover相較其他車款也比較便宜(英國的關係嗎)

windarc

windarc
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9樓

2010-05-12 11:10

這不就是T牌強調的安全嘛！！！

"蛋"型的防護～前後可潰縮區加大～保護車內的乘客～

引擎蓋可潰縮彈起～用以保護被撞的路人～減輕損傷～

還有～不要撞到FORD的屁股！！！！很硬！！！

日昇照晨霧、竹結枝上露、黃鶯啼浮雲、我心歸故土～

米咖

米咖
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10樓

2010-05-12 11:26

安全就開休旅車吧,福特跟HONDA好像都很耐撞,尤其是CRV-II背一個備胎!

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!