希望不是狗吠火車--高速公路內側車道使用修改提案

各位板大，雖然說小弟知道也許透過網路發聲是狗吠火車
也一定有很多人說：官員又不自己開車！
但是，小弟相信以01的網友組成，如果意見一致，人數還是相當可觀的
所以希望在這邊提議：請各位領納稅人薪水的民意代表們（對！各位立委，就是說你們）
針對國道高速公路進行提案修法，修法建議如下：

1.國道高速公路最內側為超車車輛專用，禁止在非超車用途的前提下持續行駛於該車道
2.放寬最內側車道之速限上限。依據大眾一般駕駛習慣若欲超越時速達110上限之車輛，
　時速至少須達120~130，方可確保安全的超車間距
3.對應上述訴求，制定最內側車道之最低速限為110 km/h ，或是該路段之最高速限。
　以免慢速車可以＂合法＂地霸占內車道，反而造成其他用路人必須時常變換車道之危險
4.增設占用內道之取締及測速裝置。目前都只有超速會被取締，但是行車時速過低是一樣危險的！
5.利用現行的高速公路巡警，進行內側慢速車之驅離勤務

台灣高速公路行車情況之複雜，很大原因是車速分流未能落實
再加上道路使用規範的因循苟且，造成慢速車占用內側車道，公路單位卻只能勸導，而無具體作為
相對也形成許多駕駛用路人的錯誤觀念，日後若在國外駕車，反而造成危險

值此政府正大力推動與國際接軌之際，最基本的行車禮儀該被慎重檢討
見微知著，不要讓台灣空有許多稀世名車，卻沒有對等的行車環境與駕駛修養
懇請各位前輩指教，一旦形成聲勢，訴諸媒體或是要求各位所選出來的公僕進行提案，也才有機會