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怎有些大貨車那麼愛搶著上交流道

怎老是一些大貨車駕駛愛搶著上交流道

然後載貨重+車子老舊+加速慢+斜坡

之前在快速道路上居然以時速40進入快速道路上

害我跟在後面無法超車又怕被後面的車給撞上

然後今天又遇到以時速50進入高速公路中的大貨車

如果不是外車車道的車有讓到中線車道

我還不知道該怎麼開進去高速公路呢

然後跟在那種車後面實在很危險

要超車很難超,跟在後面又怕被後車追撞

.......................................................................

各位可能誤會我的意思了

我的意思是,例如有一排車在左轉道等著要上高速公路

就有大貨車從從右側插隊硬擠入交流道中

然後再以龜速的加速進入高速公路中

或者在停紅綠燈時,要進入快速道路

硬開到紅綠燈最前方,然後再慢慢進入快速道路

這2件就是我今天遇到的

當然一開始我排在後面就認了

問題是被插隊,那個大貨車以為自己很猛卻又那麼龜速
2010-03-07 12:03 發佈
文章關鍵字 貨車 交流道
party228 wrote:
怎老是一些大貨車駕駛...(恕刪)


不過話說回來, "樓梯"也沒有多長, 也沒有那麼急著一定要超車, 不是嗎? 硬要超連反而更危險.
我是大雄 wrote:
不過話說回來, "樓...(恕刪)


您是指台北捷運的"電動樓梯"嗎?
誠心一句話
馬路上
能離大車有多遠就多遠
怎老是一些大貨車駕駛愛搶著上交流道

然後載貨重+車子老舊+加速慢+斜坡

之前在快速道路上居然以時速40進入快速道路上

難不成要上匝道前要先讓整排後方小車都先過在上?
載貨重+車子老舊+加速慢+斜坡,車速會快到哪?您這樣說不是很矛盾?


害我跟在後面無法超車又怕被後面的車給撞上

然後今天又遇到以時速50進入高速公路中的大貨車

如果不是外車車道的車有讓到中線車道

我還不知道該怎麼開進去高速公路呢

然後跟在那種車後面實在很危險

要超車很難超,跟在後面又怕被後車追撞

匝道速限多少您有注意過嗎?上交流道本來車速就慢,保持車距依序上才是正確的駕駛方式

ps:貨車也不願意擋人,只不過是載貨混口飯吃,請多包含!
沒錯, 能閃多遠, 就閃多遠.
第一, 你撞不過他; 第二, 就算撞了, 你告不過他. 他們都有公會保護.
技術差又不知交通法規,這社會怎麼呢?請多了解交通規則吧。
上交流道先後倒是無所謂,因為先上先贏阿
只是行駛的時候,在隔壁車道明明已經很接近了,車速也很明顯快他很多,他偏偏硬要換車道,閃燈叭他都不理,逼得後面一長排小車煞車,跟在他後面慢慢龜,
睏嘎毋哉郎 wrote:
ps:貨車也不願意擋人,只不過是載貨混口飯吃,請多包含!


+1

1515151515151515
我可以跟你說為什麼
你是少數開快車的人

看到太多綠燈起步貨車比烏龜車快的太多
很多路段貨車都開的比烏龜車快很多重點來了(沒超速前提下
所以上交流道貨車前面如果有烏龜車,他心裡會很x
因為載重前面又愛快不快
奇怪上交流道不是等於要加快時速嗎?怎麼最後緩衝線還一推車子在60 70還要插進去
你說如果你是貨車你是不是要搶比那些人快??
你~~是少數開快的人
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