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如何減少霸佔國道內線的龜車

每次開車南下屏東市或回台北市
一路遇到佔據內線的龜車至少兩三百輛
龜成路隊長至少二三十輛
對這些阻礙國道正常車流的駕駛人
大家好像莫可奈何
雖然曾目睹國道警察取締
但漏網之魚太多

為了維護大多用路人的權益
建議除了開單告發外
龜車一律須至監理單位
檢查其速度錶指示是否正確
反正能在內線龜行者時間多的是
2010-03-07 0:50 發佈
文章關鍵字 國道內線 龜車
比右邊車道慢的都直接開單告發

當然反對的人一定很多
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
我覺得可以採用舉證檢舉的方法(行車紀錄器並附當時的表速或GPS速度)。

且檢舉人可以獲得部分罰鍰作為獎金以為獎勵,我相信從台北一趟下台中,至少可以檢舉五十輛龜車了。
架幾個天橋,站在上面拍右側超車的違規駕駛應該很賺
不敗教第十八代掌門人 wrote:
每次開車南下屏東市或...(恕刪)
將目前的路權對調!
我在想,如果車上裝個播大器或是大聲公,
遇到龜車或是佔用超車道的車,就拿出來給他放送一下,這樣應該不違法吧
這些龜車會不會嚇一跳反而踩煞車
不爽分享在01

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grasscat wrote:
不管法規再怎麼...(恕刪)
TVBS新聞裡面這一段:
在高速公路收費站前看到60至110公里的速限標誌牌,減速到98公里行駛,還被開單指為龜速車,這是怎麼一回事?這張龜速罰單開罰 6千元,陳先生氣得向立委陳情。陳情駕駛人陳先生:「今天高速公路的速限是,60到1百公里之間,雖然內車道是超車道,但是我的速度,有1百公里左右,這麼不公平。」
===============================
這是不是真的是駕駛人不懂,被開單活該啦
記者沒寫清楚收費站前幾公里,
在快到收費站的時候,會有最高限速幾公里的牌子,沒記錯的話應該兩公里或是一公里開始 90第二個是70,進到收費匣是50,(有錯請更正)
所以這位陳先生還看到60-100的牌子,表示並還沒進入到收費站範圍,被開單是活該的,
有人在進入收費站限速範圍內超速被開單的嗎?(ETC跟通過收費亭時例外)
我幾乎都超速,也沒被開超速過,因為當我時速110的時候,看到限速90放掉油門,除非是踩煞車,否則滑行短短幾公尺距離不可能降到70,
而收費站前應該不會出現60-100的牌子吧
不敗教第十八代掌門人 wrote:
每次開車南下屏東市或...(恕刪)


如果不趕時間的話
可以開中線與烏龜併排
等有人投訴時
警車就會來取締

就算公權力不作用
後面的車自然會趕牠
龜車永遠會拿出速限來當藉口

Ahan571026 wrote:
而收費站前應該不會出現60-100的牌子吧


名間收費站...
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