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印度的Tata Nano似乎有要引進了

2010-03-03 16:18 發佈
文章關鍵字 印度 Tata Nano
買車問題不單只有車價,還有停車、保養…

想到保養買車的興趣就減了大半
市場應該是有的,挺適合買不起汽車的機車族,擋風雨又可載四人,
車子小也不耗油,都會區走走停停不會開太快,
若真的引進勢必壓縮到目前一二十萬的中古車價
如果是我,我寧願買車子不會買重機,畢竟車子還能遮風擋雨比較實際

重機給我的感覺只有拉風而已,但是載馬子出去如果忽然下雨?還是大太陽的天氣?

這種天氣不要說女生,就算是男生也會覺得悶吧

另外有人說會壓到1~20萬中古車的市場,我倒是覺得還好

因為印度這輛小車跟台灣的目前1~20萬的小車不管是外型還是cc數都不在一個級距

更別提舒適或是安全性了,充其量只是比機車多一個殼子而已

如果我自己要買20萬以內的車,我還是會選擇中古車

畢竟600cc的車因為還沒進口風評也不知道怎樣,萬一載4個人要去山上爬不上去那不就糗了
250 又不能擋風遮雨....

被雨淋的濕淋淋 感覺一點也不帥

我投小車一票= =|||
這世界很大 什麼鳥事都有可能發生!! 兩機兩鏡達成!! Sigma 18-50 + Sony 70-400G
去印度時有坐過 路上TATA還真多 小車好鑽 符合印度的交通狀況

個人初步覺得 當代步車 似乎是不錯的選擇 空間還蠻OK的 我182cm

純分享~
這是我們窮人的想法!人家有錢人只想讓大家看他拉風的樣子
我會買250CC 長期下來看 以目前台灣交通規格

有開始銷售的話 超多人在買的情況
雖然很不喜歡 機車優先道 這個名詞
機車優先道的優勢會變的很明顯
不過相信 一定有很多人去使用 並利用這條法規的模糊地帶
並且在 再好幾公里外 要右轉 好幾公里外 要停車.....

有點錢的話 在都會區 蓋的停車場 應該是各金雞母 又可以養地^^

在高速公路方面 這台車 人人可以""輕鬆買"" 大量銷售 上路 高速公路 變成省道級的
這台記得官方 說可以到達時速105公里 性能不至於有太大問題

怕到時候 01 出現主流4輪 批 超低排氣量4輪 文章 又可發展新的論點....
愛騎車的人 喜歡honda 掀背車
小海≧▽≦ wrote:
http://tw....(恕刪)

20萬我是不會考慮

10萬左右會考慮看看
買重機的人,是不會有這種問題的。
有錢買重機的 大概都是開名車了
重機是有錢人的「興趣與休閒」
並不是比較哪種比較「實際」的東西


l0919022554 wrote:
如果是我,我寧願買車子不會買重機,畢竟車子還能遮風擋雨比較實際

重機給我的感覺只有拉風而已,但是載馬子出去如果忽然下雨?還是大太陽的天氣?
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