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02/17 今日上國道3號(南下)....

Ras3

Ras3
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0分

樓主

2010-02-17 19:48

一如預料，果然是車多擁擠

但開著開著，奇怪的卻是...

為什麼內線兩道，車速卻是最慢！？
小弟駕到外線道，反而車較少、車速比內線超車道還快
看來一堆慢速車還是愛擠在內線道，不知為何？？
懶得閃那些愛卡內線的慢速車了，直接在外線開我的110...

2010-02-17 19:48 發佈

文章關鍵字國道3號 02/17

vespa5940
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2樓

2010-02-17 19:59

平時上班大家趕時間也都很習慣開車, 會比較習慣車況,.. 放這種長假很多路隊長紛紛傾巢而出,... 狀況一定很多,...
明明看前方車不太多但是總有隊長會慢慢開,....

SWAMO

SWAMO
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3樓

2010-02-17 21:25

初三下午走二高回南部,也是遇到一台逛大街的車,
車是不少,不過也都保持在100-110之間,到了蘭潭隧道,
剛好我就在外線道上,就繼續保持在外線道,反正三線速度都差不多.
結果好死不死的,前面的前面那台車,隧道外都保持在100-110的速度,
進了隧道後,前五百公尺還好好的,接下來居然降速,直到時速降到約70公里,
以為在開雪隧喔,好不容易挨到出隧道,超過他車後,前面完全沒車,看著照後鏡.
他也繼續加速到100多了,真不知他剛剛是降速降好玩的喔.

林小柏
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4樓

2010-02-17 21:32

似乎塞在內線的人就是一付妳耐我何的感覺。
內線只要注意一邊的車況，就不懂了尊重其他的用路人！
真是夠了！
講了沒用，只能抱怨一下！

ABENHO2

ABENHO2
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25分

5樓

2010-02-17 22:03

台灣交流道太多
每當車量多為何內線總是比較慢

交流道前外線會有車出去
所以外線較快

交流道後方因為外車匯入
原本中外線又各自往左線擠
所以又是外線較快

再加上一堆龜龜懶得換來換去
就直接龜內線死都不走

所以車多時，外線才是快車道

friven2002
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70分

6樓

2010-02-17 22:14

這個過年我觀察的結果，休旅車占內線車道龜速最多，約是龜速的85％,

我也是受不了，都是走外線或拼命超車

雖然知道這樣很危險，但低於100右腳就是忍不住

明明可以快為何要龜速。

真正顧家的男人

小海≧▽≦

小海≧▽≦
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7樓

2010-02-17 22:22

對阿
我昨天北上的時候
下大雨囧
結果外側還是比內側順
台灣的怪現象
好像台灣變成右駕一樣

鬼島一堆鬼腦袋！台灣有三寶，政客、嘴砲、辦不到！

sourcetw

sourcetw
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1分

8樓

2010-02-18 22:15

在台灣, 外側才是超車道, 初二從台中開回台北, 大多開在最外側車道,還蠻好開的...

martin5630
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9樓

2010-02-18 22:53

Ras3 wrote:
一如預料，果然是車多...(恕刪)

+1.......外側車道反而真的比較不塞 .......內側反而一堆龜車在那邊逼人家變換車道

eureka

eureka
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475分

10樓

2010-02-19 11:36

friven2002 wrote:
這個過年我觀察的結果，休旅車占內線車道龜速最多，約是龜速的85％,

我也是受不了，都是走外線或拼命超車

正確的說法，是烏龜商用車佔用內車道比較多，而不是修旅車。
這兩種車有什麼差別呢？
商用車：
Toyota: Surf, Zace
Mitsubishi: Zinger, Freeca, Veryca
Ford: 載卡多
Nissan: 目前沒看過
Honda: 沒有看過

其他的就是修旅車了。

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