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軍方發表新的戰術輪車


軍方發表新戰術輪車

以民用版的Jeep Wrangler Unlimited X為版本,得標的三陽工業引用美國克萊斯勒原廠技術,與以色列AIL公司合作


這這這...

1.保留民用車輛保持舒適性的特色--- 意味懸吊軟。
2.車上仍然有空調--- ... 開篷的弄空調做啥?
3. 雙安全氣囊---- 打仗耶... 戰車要不要來個六安的

各國戰術輪車轉向油電混合、耐彈耐地雷防護
台灣戰術輪車卻強調舒適風

不知各位大大有何看法?


2010-01-19 18:47 發佈
文章關鍵字 軍方 戰術輪車
我媽在加拿大就是開這部車的上一代去買菜。

而且短軸沒有 ABS 的 Jeep TJ Rubicon 越野能力比這臺 ”戰術車“ 強多了

素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
基本上

美軍的運輸戰術輪車,

除了你提到的抗地雷能力與額外裝甲之外

包含強調舒適性的配備~安全氣囊,冷暖氣,都有耶~~這你怎麼解釋呢?????

其實很簡單阿~~又不是一天到晚在戰爭的,承平時期軍隊仍然有不同的運輸任務要進行

增加安全性對士兵有保障(安全氣囊),增加舒適性可以避免士兵疲勞駕駛導致意外

這些論點不知道你同不同意呢??
Pachilla wrote:
我媽在加拿大就是開這...(恕刪)

所以這以後可以當小營區的採買車搂。

美軍行政用車多為民車流用,氣球、冷暖氣沒啥奇怪。

戰術用車(Cross Country/Tactical Vehicle)系列
悍馬車
戰術運輸車
不管是2.5-5T 5T以上,M9XX系列,或最新版的FMTV
都沒看到氣球。
恕小弟孤陋寡聞,有的話,不妨介紹,增長見聞好事一件,也先謝過。
非戰文,
我的感慨是,氣球、空調(有車廂的軍車大多都有了)多上去沒啥問題,

外軍、甚至解放軍的戰術輪車
強調的越野、中央氣壓調整、絞盤... 等裝備。




國軍卻強調舒適....

原廠規格
國軍這台用的應該是 3.8L V6汽油引擎,4AT。

汽油引擎用在戰場會有啥下場,大家應該都很了改吧

慘...


美軍也不是所有戰術輪車都有裝甲抗雷,
也是要特殊用途的才會強調要抗雷,

去翻翻雜誌看看圖片,美軍的抗雷輪車都包的緊緊的,
許多構型跟普通車輛幾乎長的不一樣了..

更何況台灣的車輛應該不太需要抗雷吧?
如果敵人都登陸了,還可以好整以暇的埋地雷,
台灣應該也玩完了~
在金門馬祖的車子是很需要防雷啊
因為都不知道之前的雷埋在什麼地方
不全需要全部都抗雷的,太貴。

但新款越野車設計主流是往這方向,強調不是炸不壞,而是利用地盤構型減輕爆震,增加乘員存活率。


至於主流戰術車輛不裝氣球....
有玩越野車的大概都知道原因
安全氣囊???


我怎麼記得之前看其他資料

特勤用車會把安全氣囊關掉

因為一出事氣囊爆開反而會卡住人員行動
ming2892 wrote:
我怎麼記得之前看其他資料

特勤用車會把安全氣囊關掉

因為一出事氣囊爆開反而會卡住人員行動


安全氣囊上面有洞﹐點燃後不到一秒就沒氣了。
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
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