首先,都會區沒有車位不准購車,尤其是北高兩市,未來最好擴大到所有直轄市
第二,大量減少容積效率差的汽車路邊停車格,將1/20的汽車格劃為重機專用格,1/5的劃為一般機車格,且加碼易塞車時段的停車費用
第三,依照戶籍人口數配置汽車額度,兩個人只能一台汽車如果四個人一台,燃料稅減半,1個人一台,燃料稅加倍,除非為商用車或者油電等環保車,或是有不得不用車的理由(殘障等)目的為減少一個人也開車這種不環保行為
第四,開放重機路權,使重機可以使用所有小客車的道路,這樣可以保證那些一定要跑高速上下班的人除了多繳稅高保養高油耗之外,還有更經濟的選擇,如600cc街車
最後,因為大量減少都會區小客車的數量,大家都搭大眾運輸或者重型/普通型機車,而增加不少容積效率,有助於降低停等時間,大幅減少不必要的排碳
然後,終於發洩完了,歡迎來到台灣,以上的狀況,不可能會發生,謝謝
