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大車配2500cc是趨勢嗎？馬6變2.5、teana2.5、美國camry2.5，連infiniti都G25、M25了

煩耶ya

煩耶ya
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樓主

2009-12-28 22:26

大車配2500cc是趨勢嗎？馬6變2.5、teana2.5、美國camry2.5，連infiniti都G25、M25了

台灣會因為趨勢而改變稅制嗎？？？？
如果不會的話：
1、台灣人只能繼續重拖(大車配2.0引擎)或用舊貨(2.3、2.4引擎)
2、這幾年買到2.4的camry、accord、grunder、2.3的teana、馬6的人真是賺到

結論：在camry、accord、grunder改2.5前，大家快買現行的2.4吧

2009-12-28 22:26 發佈

文章關鍵字 2500cc 大車配趨勢 Infiniti 馬6 M25 teana2.5 美國 Camry2.5 G25

timy555000
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2樓

2009-12-28 23:08

煩耶ya wrote:
大車配2500cc是...(恕刪)

為什麼沒有碳纖引擎蓋,後車廂蓋的選配呢?

重開比較快

重開比較快
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3樓

2009-12-29 0:30

好像是最佳燃燒效率是五百CC....

所以都以五百為一單位

m84382410
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4樓

2009-12-29 0:39

重開比較快 wrote:
好像是最佳燃燒效率是...(恕刪)

所以是直5/V5嗎?

油一個條
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5樓

2009-12-29 1:02

煩耶ya wrote:
大車配2500cc是...(恕刪)

在台灣的稅制之下~2.5升實在吃虧~要麻就2.3或2.4繼續玩~不然就真的是升級3.0升了~不過非常妙的事情在於目前3.0升亦多被3.5升替代了~超過3000CC的稅金就蠻嚇人

肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八

tom_kaku33
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6樓

2009-12-29 9:49

那柴油車怎麼算？
ford mondeo tdci
最重的車體、卻是最省油的
2000cc，有3.0的扭力
還有6速自排

小戴CAT
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7樓

2009-12-29 15:03

tom_kaku33 wrote:
那柴油車怎麼算？fo...(恕刪)

那是因為有靠渦輪增壓~~
況且汽油車跟柴油車又不能相提並論~~

有沒有良心都是自己人在說的啦~~~

路人甲啦
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8樓

2009-12-29 16:46

同意~~
有渦輪增壓當然不一樣呀

pocoGT

pocoGT
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9樓

2009-12-29 17:25

tom_kaku33 wrote:
那柴油車怎麼算？

柴油要拼省還輪不到FORD...VW T4 2.4D那才恐怖
不過很沒力就是了

汽柴油車不能比...

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