今天騎台三經過獅潭附近的加油站時,
當時騎著我的 STX1300,
時速約 60 公里,
走外側車道,
有一台 Accord 在左邊前方內側緩緩前進,
突然往右駛到外側要進加油站,
連方向燈也沒打,
我緊急剎停,
差點撞上
想到前年開著 Cefiro 走內側車道,
一台三陽 Matrix 在我的右側前方外側車道緩緩前進,
突然一個無敵左邊大廻轉,
我的 Cefiro 整個右邊被刷過去,
真是恐怖的經驗
而先前騎 CB1300 要超車時,
也有兩次那種遇到突然無敵左轉,
一次急剎車尾搖擺,
一次急剎還擦到對方左側的經驗,
還好都沒有倒下
所以,
結論是,
無論開車或騎車,
無論馬路有多寬,
無論自認是多麼守法地駕駛,
當你要超過前方緩緩前進沒打方向燈的車時千萬要小心,
可能他們會給你一個 surprise~
我後來學會輕按一下喇叭比較好!
...在台灣按一下喇叭 輕則被燈眼就算 重則被噴子補一槍吧!!
我比較常遇到 大叔大嬸常常無預警禿然右轉進入巷子 導致差點撞上
不過這樣說 又會被炮到 沒依規定保持行車距離...
拜託 全台各地大街小巷大馬路小馬路 機車哪裡再跟你保持行車距離...
能擠都擠一團先了 還在那邊保持什麼距離
台灣的路是很大很好騎逆...
至於無敵大轉彎那個 我就認了... 煞就煞的住 煞不住就撞上去不然怎樣...
憑良心講 騎上重車我是安全上路 守規矩
但是換上我的代步車小50 我真的就和那些人說的大叔大嬸沒什麼兩樣
一樣能鑽就鑽 能塞就塞 能擠就擠 方向燈懶得打就懶得打 排氣管噴白煙臭的跟什麼一樣我也只能心理默念後面拍謝吼 所以呢?
所以呢? 還有太多太多例子了 我也很不滿
明明就雙線道 被某些車搞成三線道 機車塞得跟什麼一樣 那機車為啥不行騎在快車道?
明明不能臨時停車 卻給你大辣辣停在那邊 機車要走哪?
反正 今天換上不管紅黃牌 OK 我照規矩 畢竟撞了爛了修了不就都是錢能解決的?
但換上小50要我規矩? 抱歉我做不到...
事實上是這樣的，轉個角度來看這些事，用汽車駕駛的角度來看，先忽略汽車駕駛犯錯的部份，因為不管對方怎樣錯，七天後回家的是自已不是他。
我不管是騎車還是開車，都儘量避免
1.併行---讓別人很難超車，萬一後面的要超偏偏技術又不好，雖然你是前車沒有過錯，但新車變舊車，也拿不到什麼好處
2.死角--開車都有死角，很多駕駛不知道為什麼併行就算了，偏偏要跟在左後或右後一點點，車頭大概就是在後門到行李箱之間，這種狀況除非是回頭，不然根本就看不到那邊有躲一台車，就算有打方向燈，還是一樣造成塞車
3.空計程車--為什麼要是空的?自已想吧
很多時候你沒錯，但只要改變一點點，生活就會大不同，多一分留意少一分傷害，不是開慢守規矩就是安全，如果只是開慢守規矩，只能保障有人會幫你更新烤漆
為伊消得人憔悴，衣帶漸寬終不悔
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