羅斯福路公車專用道

434分

樓主

2009-12-11 0:28

請問有設立的必要嗎?
有些公車根本就不走專用道的
在下班時間，就因為這些公車而堵住
要就全部的公車都走專用道
不然這樣多一個專用道有比較好嗎?
還是要把一些公車路線改變一下呢?

2009-12-11 0:28 發佈

文章關鍵字羅斯福路公車專用道

米咖

1133分

2樓

2009-12-11 0:30

問題不是只有羅斯福路

公車直行走公車專用道,左右轉又走一般車道,你咬他嗎?

這是政府允許的吧

台北橋更跩,放著內側車公車專用道不走,跟你擠剩餘的一個車道.....

內側公車專用道是給誰走?

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

2分

3樓

2009-12-11 1:02

米咖 wrote:
台北橋更跩,放著內側車公車專用道不走,跟你擠剩餘的一個車道.....

內側公車專用道是給誰走?

因為有些公車的路線是右轉進去承德路的

但也很奇怪,其實他們也可以下橋之後再換車道
所以,不知道為什麼要右轉承德路的公車都要擠一般車道

米咖

1133分

4樓

2009-12-11 1:26

saxo2240 wrote:
因為有些公車的路線是...(恕刪)

下橋後有足夠距離讓他們往右切換車道,但是他們一定想說我先在橋上就切好比較好開!

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

2分

5樓

2009-12-11 1:59

米咖 wrote:
下橋後有足夠距離讓他們往右切換車道,但是他們一定想說我先在橋上就切好比較好開!

不過下橋後,公車專用道幾乎都是雙白線拉,可能這樣也沒辦法切

要切的話,也只有大龍街那個路口,就是朝代戲院前面.

但是從台北橋下橋的閘道旁邊,民權西路向東行的公車,卻是會從路口切進公車專用道.

0分

6樓

2009-12-11 11:36

我認為沒必要設立公車專用道不管在市區或是高速公路上大型車一律走外線道且非緊急狀況不得超車這樣其他騎士或汽車駕駛行車安全才有保障再者大型車駕駛道德應提高要懂得禮讓雖然講這些都沒用但就是爽啦