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直六引擎為何式微?

美送棕來
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3分

樓主

2009-11-27 21:05

直六引擎由於各缸動力輸出重疊呈現120度的均衡排列~在四行程引擎曲軸轉兩圈輸出一次動力的循環裡，每120度就有一缸輸出一次動力~兩圈轉完720度的動力是連續輸出不間斷~因而在低於十二缸的引擎中，其平衡度僅次於V12，甚至比V8更平衡，也就是說引擎的振動極其微小，能給人運轉精緻度高的感受。且因為動力輸出很平均，在引擎馬力計算公式中"轉速越高，馬力越大"這個定律上，也有利於高轉速化來提高引擎的輸出性能!

既然這樣,為何現在剩下BMW在玩哩?M104或是RB26DETT或是2JZ都是名機阿...

2009-11-27 21:05 發佈

文章關鍵字引擎

洋蔥果醬
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895分

2樓

2009-11-27 22:12

我記得前輩有討論過

主要幾個原因...

成本...尤其是直六的曲軸

體積...現在的走向，引擎室能小一點，同樣車長，車室空間就能大一些

能賣得出去的，才是好產品!

順手捐發票救救老殘窮、隨手關電腦救救北極熊

hgveerdd

hgveerdd
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3樓

2009-11-27 22:28

我怎麼記得好像是v型的因為左右對稱的關系

導致活塞的震動力有互相扺消的效果

反而是比較穩定的

且因曲軸長度較短

在扭力方面的表現也比較好

重開比較快

重開比較快
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4樓

2009-11-27 23:41

v型是平均型,但是追求高性能還是直列.....

蚊子0.0
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229分

5樓

2009-11-28 1:57

主因在於太~~~大顆了~~~~~~~~

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