台灣道路死亡率第一?因資料有誤交部:是否懲處要評估

原稿:http://news.pchome.com.tw/living/nownews/20091029/index-12567916316039162009.html


台灣道路死亡率第一?因資料有誤 交部:是否懲處要評估

記者林睿康/台北報導

交通部道安會一位組長昨天參加「自行車騎乘安全與事故防治對策」論壇提出報告指出,
相較美、日、法、德、韓等先進國家,台灣道路交通安全事故死亡比率最高,原因是機車
太多。不過道安會執行秘書謝潮儀今(29)日表示,是部屬以個人身分參加會議,引用資
料錯誤,目前正在瞭解資料來源,是否懲處還要評估。

交通部道安會組長昨天在論壇上表示,相較美、日、法、德、韓等先進國家,台灣道路交
通安全事故死亡比率最高,死亡件數中,每100件,就有60件因機車事故死亡,比第二多
的法國還高出1.6倍。若以人數來看,比率更驚人,以前年為例,全台2573人死於車禍,
其中有1646人是機車事故,比率高達 6成4,去年則有2224人死於車禍,其中1357人是騎
機車,比率也超過6成1。

對於這位組長的說法,道安會執行秘書謝潮儀提供一份國際道路協會(IRF)的最新統計
,其中有關各國每萬輛機動車輛死亡率,中國是7.92人、加拿大3.77人、韓國2.65人、法
國2.52 人、新加坡2.44人、香港2.38人、美國1.71人、義大利1.57人、台灣1.56人、英
國1人、德國0.97人、日本是0.88人。

謝潮儀表示,這位組長昨天向交通部請假,是以個人身分參加會議,而她所引用的資料是
錯誤的,目前正在瞭解資料來源,不過是否懲處還要評估。




作者 不願具名 PTT biker

的確是在欺騙民眾,而且欺騙的很離譜...

那位『組長』叫劉韻珠,她請假跑去某論壇賺外快...

既然去爆料,當然得拿些資料....

問題是那位組長的資料可以說是五花八門,亂七八糟...

首先台灣的17.5的死亡率,是指台灣每10萬車次的中有17.5人因交通事故而死亡...
而美國的14.2的死亡率,只是每輛汽車行駛一億英里的死亡率...

完全不同的計算方法...竟然可以混在一起談...


而且數據也很老舊,國外都是2006年,但是台灣的數據卻是用2007年...
簡單說,根本就是一場鬧劇...
這種危人聳聽的做法,交通部說要處罰一點都不意外...










不要吵了,資料有誤,都是危言聳聽
2009-11-07 13:39 發佈
台灣的某些人做一些很奇怪的舉動也都不奇怪了= =

不過...機車的死亡率比較高這個我相信(因為汽車是鐵包肉阿)
而且很多開汽車的都很喜歡讓許多機車表演特技...
這關係到守法跟駕駛道德的問題
台灣第一也很正常的
說不定會因為說台灣用車種分流很成功
妳看妳看
台灣的比例還比國外低哩
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
100件裡面有60件是機車事故死亡...
我比較想知道這60件裡面,肇事主因非機車本身的佔了幾件
毛治國:『開車的人自以為很了不起,只要我上路,路就是我的,你們擋我的路就是不對,我最大!』
wells130974 wrote:
100件裡面有60件...(恕刪)

其中一件可能是汽車雙黃線迴轉造成騎士身亡

回過頭可能說騎士騎太快是主因
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?