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台灣交通事故死亡率高 機車太多是主因

這有什麼辦法可以改善...

不然政府每次都拿機車族開刀...
2009-10-28 23:43 發佈
Tranboy wrote:
這有什麼辦法可以改善...(恕刪)


我倒覺得跟守不守交通法規有關
即使機車再少,只要不遵守
還是一樣很容易出事,當然汽車也一樣
機車夾在汽車和腳踏車之間...
就連機車道也慢慢被侵蝕中啊
機車繳的稅比較少咩

違規罰的也比較少咩
雇主薪水給五萬以上,人人都開車
或是上班時間改為九點半,慢慢坐公車
或是人人都有宿舍睡,走路上班
就可以改善很多
你是說機車行車危險,指機車撞機車還是機車撞行人呢??
多的可是汽車一口氣掃好幾台等紅燈的機車阿,再說平平有繳稅為啥汽車硬是佔的車道比機車用的多呢(何況車內多是一人駕駛)?機車只能委屈在最外側車道低一邊,還不時要繞過停站的公車,突然靠邊載客的小黃,搶車道的汽車,和一堆停白線或下貨的貨車還有一些白目的駕駛,紅燈停在機車用停車區,更多的是少根神經的汽車駕駛,嗚呼哀哉,我看汽車太多才是主因吧??多學學日本,在市區沒停車格的,應該管制一下不能買車,或多抽稅,不然一堆車停路邊就佔了半個車道,機車族可沒欠你們阿....
再說,汽車一個停車格可以停幾台機車??汽車~的共乘率有多高呢?哪個是奢侈品,一目了然....
還有你有聽過少根神經的機車騎士嘛?我倒是常聽到少根筋的汽車駕駛,你說哪個危險阿....(最近的是..."我的阿公不會開車"...哈哈)
再說,如果有好好的機車道,誰不想當個好好的機車騎士阿....
這年代,原諒別人,等於做濺你自己阿...
我騎中和中正橋這邊
我搞不懂這是什麼4線道..
最右邊被違規汽車擋住
左邊2格又禁止機車
根本機車只剩1線道
還要跟公車、計程車、和不知道為什麼要開到我們這道又不打算轉彎的龜車搶道..
更可惡的是..上下班巔峰時間竟然有人在安全島裡面追焦.......
年關將近,要衝業績囉!! 注意!注意!
日本二十年前交通也是跟台灣現在一樣,他們對所有只要能上路違規的只有一句話"重罰"!罰到人民習慣遵守正確交通秩序為止!
他意思應該是騎機車死亡率比較高吧
沒錯呀 機車車禍本來就比汽車受傷害程度高
並沒有表示說都是機車造成死亡率高吧
但重點是要如何改善呢
很多人很愛提出問題 但從不會去想改善方式
都做半套就是了
方法很簡單不是?....重罰和吊照
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這年代,原諒別人,等於做濺你自己阿...
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