• 3

談最近這次統聯國道車禍事件.

從本次統聯國道車禍事件,看起來又是駕駛精神不濟的問題,我覺得大型車在出車之前,
除了酒測之外,是否必須多一項精神狀態測驗呢?精神狀態不佳很可能比喝酒更危險,
但我們看到目前似乎沒有人注重這個很久以前就在網路上提醒過駕駛人的問題.
2009-10-17 4:17 發佈
精神狀態很容易被影響的
即便是睡的飽飽的,我如果開高速公路長途旁邊沒人跟我講話,也很容易精神不濟
精神狀態實在很難數據化
我曾經一夜好眠後開車到台南 在雲林路段時還是想睡
因為車少 好開 反而想睡 車多要不停變換車道也許會好點吧

我覺得二高北部隧道區也很危險
我有過在大太陽下 開進隧道 沒想到裡面車禍塞車
我因為瞬間亮度差異 根本算是失明 看不到前車的煞車燈

好加在車子平時有保養 緊急煞車煞住
不然也是會連續推撞一堆車吧?

所以後來只要有太陽我都會戴太陽眼鏡 避免這種事發生

看看能不能大型車都加裝VOLVO那種自動煞車裝置 也許才會減少事故率
所以有所謂"自動煞車裝置",那大型車早就該裝了吧!
bmw_m3 wrote:
所以有所謂"自動煞車...(恕刪)


這種裝置不是在一定的感應範圍內才會啟動嗎? 那在80的時速下當在感應範圍內時啟動,煞的住嗎?

如果真得煞的住,不會因為高速急煞而發生其他不可預知的危險嗎?

在我的認知上,自動煞車是在市區走走停停、塞車時用的。
bmw_m3 wrote:
所以有所謂"自動煞車...(恕刪)


自動煞車裝置好像在15km/h以下才有作用...
你80km/h下有作用的話 會一堆翻車事故唷...
自動剎車理論上可行
實際應用卻一點都不可行

80速度下,自動剎車起動
客運(載人),人會從最後面飛到前擋風玻璃,甚至撞破玻璃...然後被行動中的車子本身給壓死
蛋車(載蛋),蛋全部會破掉,司機可能要做好幾個月白工
聯結車(載鐵),鐵條會從後座直接穿破駕駛座,然後司機會被刺殺身亡,整台車就像無主冤魂,往前面討命
聯結車(載鐵),鐵圈(甜甜圈)會脫離板架,然後就像大滾輪一樣往前面呈直線肆放動力,別小看那一小圈
一小圈可以壓扁整排國慘小車
聯結車(貨櫃),整台貨櫃會倒折甘蔗,然後車頭會被壓扁,到最後高速公路4線道可能還不夠躺
槽車(載油),整個壓縮槽會發生無預警的碰撞,到最後就變成行動炸彈....咻..太空梭發射
槽車(高壓氣體),整台車會變成真空燃燒,就像氣爆......到時候跟核彈爆炸沒什麼兩樣
聯結車(砂石),車頭是停的下來,但是車斗滿載砂石是停不下來,到最後可能車禍不是被撞死,而是被土石給淹沒
聯結車(汽車運送),緊急剎車啟動,車斗上的新車就像火箭發射,一台一台射出去........

所以.....
龜車永遠會拿出速限來當藉口
willboy121658 wrote:
客運(載人),人會從最後面飛到前擋風玻璃,
甚至撞破玻璃...然後被行動中的車子本身給壓死

在台灣的確是很困難,因為沒有人要綁安全帶..........
willboy121658 wrote:
聯結車(汽車運送),緊急剎車啟動,
車斗上的新車就像火箭發射,一台一台射出去........

很實際的說法........很好笑........

問題只是在駕駛本身想睡覺,職業駕駛的品質有可能做管控嗎?還是該公司太凹員工了?
這部份好像有人該管管吧!
說真的
隧道剛進去的時候
燈光設計是要很亮的, 然後慢慢遞減 (長隧道)
這樣讓駕駛人有時間適應燈光
駕駛人要也記得開車燈, 讓前後車都看得到你(含剛要進隧道的)
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?