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承德路二段往一段的機車騎士要多注意誤踩禁行機車道

照片一:
承德路二段往一段的機車騎士要多注意誤踩禁行機車道
從承德路二段往承德路一段的紅綠燈機慢車停等區

照片二:
承德路二段往一段的機車騎士要多注意誤踩禁行機車道
從承德路二段往承德路一段的紅綠燈機慢車代轉區


接著 當然是綠燈 讓我們過馬路吧...
過了路後 我們轉頭往後看...

照片三:
承德路二段往一段的機車騎士要多注意誤踩禁行機車道
承德路的一二段交界剛好有錯開,路不是我開的,別問我原因

照片四:
承德路二段往一段的機車騎士要多注意誤踩禁行機車道
看到了吧...禁行機車道

以上照片從GOOGLE借來,二段往一段走的交界
兩邊剛好錯開,所以守法的民眾只要乖乖從停等區或代轉格綠燈往前走
上面那個"躲起來"的"保母",就會...

照片五:
承德路二段往一段的機車騎士要多注意誤踩禁行機車道

照片六:
承德路二段往一段的機車騎士要多注意誤踩禁行機車道

照片七:
承德路二段往一段的機車騎士要多注意誤踩禁行機車道

看到了吧! 那顆可愛的小箭頭在紅綠燈幾乎正下方
也就是,你只要過馬路後,看到禁行機車道馬上打方向燈切車道
不夠快...
後面那個人就可以按快門了...而且這角度完美的可以
連那四字都拍進去了

罰單還是乖乖繳,當作學費
下次有網友要從這邊往前記得別踩上去
2009-10-10 11:33 發佈
往台北車站過了民生西路一樣中獎


禁行機車是為了國庫著想,跟安全沒有關係!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
感謝開板大大的提醒
台北市的路真的是亂的可以
不但有一堆禁行機車道
承德路還有開在內車道的莫名奇妙機車專用道
我上次騎在外側莫名奇妙就過了百齡橋
最後還騎到環河道路
不知道是哪個腦殘的人設計的
規劃爛就算了起碼路標標示要清楚易懂
連路標都標的那麼爛(又小又不清楚)
不會騎錯才怪勒
一堆陷阱讓我們廣大的機車族踩
警察也都躲在天橋上偷照
有種他就給我乖乖站在路邊照
應該叫郝龍斌親身騎一遍機車看他會不會騎錯路
相信他騎一遍下來應該也會收到不少紅單
台灣的首都台北的路卻規劃的像三流國家一樣
路口之前、路口之後,都是四車道。內側二車道禁行機車,外側二車道沒有縮減,看不出哪裡不對。

即使車道有偏移,也不是要你直直衝,還是要依車道線行駛。捷運工區,偏移的更離譜。
fruits0800 wrote:
路口之前、路口之後,...(恕刪)

車道偏移是事實,不過就算車道偏移
我想正常人騎車也不能"瞬間移動"吧!?
走過去第一反應就是往右切

況且這個路口並無特別標示
車道偏移的狀況下地上應該要標示導引線
畢竟等紅綠燈讀秒後,往前"直行"好像也是很正常的反應
承德路不是超多這種嗎?

台北市一堆原本騎的這線道沒禁行機車
過去後就冒出來
一堆
每次騎車搞得左閃右躲
安全個雕
更危險
反正意思是要大家都開車是唄
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
小海≧▽≦ wrote:
承德路不是超多這種嗎...(恕刪)


機車族都變成汽車族 我要看看台北交通會不會癱瘓 還是說已經癱瘓了?

還是要大家都去騎腳踏車?
小海≧▽≦ wrote:
承德路不是超多這種嗎...(恕刪)

然後汽車大爺跟政府又怪機車亂騎不等待...

汽車大爺亂七八糟的開塞滿道路都沒關係...

一有狀況就只會叫機車原地等待....
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
我還發現台灣花重金蓋天橋不是給人民用的...

是方便警察偷拍用...
請常念:南無阿彌陀佛!
難道這是交通部門跟警察部門聯合起來搾取百姓金錢的一種方法.,因為他知道老百姓不會一起步就往右靠,所以故意把待轉區劃在快車道,讓機車一起步就中圈套,
真搞不懂台北市很多路口都沒有紅燈右轉,偏偏都把待轉區跟機車停等區劃在禁行機車的快車道前面,
而且畫在快車道前面,如果要起步時怕違規就要馬上往右靠,這時候就會跟慢車道的機車汽車衝突到,也算是在害人

台北好多這種陷阱,騎機車的要小心
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