請問 依行政院環境保護署補助淘汰堪用高污染老舊汽油引擎汽車及機器腳踏車作業要點,經本署審核認可後，汰舊汽車車主可領取新臺幣（以下同）一萬三千元現金或一萬三千元購得最優惠之大眾運輸車票（由資源回收管理基金支付廢車回收獎勵金三千元，由空氣污染防制基金支付補助汰舊一萬元）
十年以上老車報廢回收可獲環保署補助13000元,但北區監理所有2~3家回收商廣告開價16000元回收舊車,
請問這樣他們要賺什麼??話說賠錢的生意沒人做,所以十分的不了解,這中間有什麼利可圖的...
所謂的「資源回收管理基金支付廢車回收獎勵金三千元」
其實在購車時
政府就已經規定就把這3000元含在車價裡頭
等日後車輛申請報廢後再領回這3000元
而由「空氣污染防制基金支付補助汰舊一萬元」
我就不知道是否也是含在車價裡
但可以知道的是
回收商高價收購的主因是.....殺肉~~~
只有報廢的車輛不是爛的很誇張
回收商隨便拆解車子裡裡外外任一件有可用的鈑金或零件
都可以用數百到數千元不等
轉賣給配合的車廠(含原廠)或保養廠或一般前往尋寶的民眾(我就是屬於這種人)
所以回收商多出個3~5000元將車子回收
自然就一定要一定的理由存在
正如你所說的...賠錢的生意沒人做
回收商不會比你笨的~~
我駕駛座椅子滑軌壞了(滑軌滾輪卡住壞了...無法調前後)
加上正準備整理內裝
順便將椅子換皮
所以月初跑回原廠尋問椅子修復要多少錢
結果技師檢查完後說
仰臥器也壞了
我就請技師調一下電腦
查一下那兩樣零件要多少
結果滑軌約3700
仰臥器約7400
工資超過1000
最後技師跟我說....
這種價格就不要在原廠換了
建議到殺肉廠找看看有沒有狀況OK的可以殺
有的話也差不多500~1000就可了
當下我就沒訂零件
跟技師說聲謝謝後就離開
隔天就到住家附近殺肉廠找
結果找到第三家才聽到好消息
但殺肉廠老闆不記得還有沒有駕駛座的椅子
我就請殺肉廠老闆帶我去確認
結果整車椅子就剛好剩駕駛座那張還在(但已經拆起來了)
我興奮的說...剛好...我就是要找駕駛座的
確認後就把椅子搬出來仔細確認沒問題後就搬到車上
順便還拆了3~4樣小東西
老闆全部算我1000
事後那些小東西便宜轉賣折現後
那張椅子我等於花不到500就買到了
而這就是回收廠的....利潤~~~
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