最近這一陣子~機車鑰匙孔間隙很鬆(約0.5mm)可以免鑰匙開行李箱
，回去找新鑰匙換上之後，又發現轉到加油蓋時，都會轉都會轉不動，跑去給車行仔細檢修後，師傅說你鑰匙掛太多啦~導致鑰匙吃不到，要把鑰匙分開。回家路上，發現許多路人機車鑰匙只有那麼兩三隻。想請問各位大大，機車鑰匙你們都與其他鑰匙分開裝嘛!是減輕機車鑰匙負擔?還是其他理由?這跟機車鑰匙吃不到鋼珠(太鬆)是否友直接關系? 感謝
小弟習慣將機車鑰匙、家門、大鎖.、房間..等鑰匙掛載一串，一串鑰匙大約有六七的小鑰匙，也就這樣串再一起一段時間了。
最近這一陣子~機車鑰匙孔間隙很鬆(約0.5mm)可以免鑰匙開行李箱，回去找新鑰匙換上之後，又發現轉到加油蓋時，都會轉都會轉不動，跑去給車行仔細檢修後，師傅說你鑰匙掛太多啦~導致鑰匙吃不到，要把鑰匙分開。回家路上，發現許多路人機車鑰匙只有那麼兩三隻。
想請問各位大大，機車鑰匙你們都與其他鑰匙分開裝嘛!是減輕機車鑰匙負擔?還是其他理由?這跟機車鑰匙吃不到鋼珠(太鬆)是否友直接關系? 感謝
最近這一陣子~機車鑰匙孔間隙很鬆(約0.5mm)可以免鑰匙開行李箱
，回去找新鑰匙換上之後，又發現轉到加油蓋時，都會轉都會轉不動，跑去給車行仔細檢修後，師傅說你鑰匙掛太多啦~導致鑰匙吃不到，要把鑰匙分開。回家路上，發現許多路人機車鑰匙只有那麼兩三隻。想請問各位大大，機車鑰匙你們都與其他鑰匙分開裝嘛!是減輕機車鑰匙負擔?還是其他理由?這跟機車鑰匙吃不到鋼珠(太鬆)是否友直接關系? 感謝
