就算抱怨悔恨也無法改變事實
只要懂內湖結構的人大概都會希望以民權東路為主軸來蓋捷運
7/4開通當日與老婆去嚐鮮坐了一下
也計算一下從內湖站到南京東路站的時間
大約要花20分鐘
因此也評估省錢也省時的公車捷運混搭法
首先就拿最無影響的士林區為例
可以先搭乘內湖線捷運至美麗華
再搭乘免費接駁公車至劍潭捷運站
或者直接搭乘620直達士林捷運站
接下來以台北市的重點東西區為主
東區
可搭乘行經民權東路-敦化北路的公車至忠孝敦化站再轉乘板南線
或者可搭乘行經成功路至昆陽站的公車再轉乘板南線
當然接近捷運站當然還是直接坐上去~省得等公車的時間
西區
可以搭乘287 247公車行經大直-中山北路直達台北車站
或者由617行經民權東西路直達民權西路站~再轉乘淡水線
我想西區最後的選擇才會是乘坐捷運至忠孝復興站再轉乘板南線
以上只是以大方向為思考所訂定出來的乘坐方式
捷運有不塞車的優點
但是內湖也有公車多的優勢在
以我住在方濟中學(成功路-星雲街)
往內湖站或是文德站都必須走路10多分鐘
這些時間如果在內湖國中公車站等公車應該是早就上車了(當然也有人衰的時候)
而且以630為例
從內湖國中至忠孝敦化也約20分鐘~走至捷運站內並不算久
捷運內湖站至忠孝復興站也約20分鐘~但是忠孝復興站的大電梯我想就會花更多時間
這大概就是我的算法
不過也是因住的地方而有所不同
不過給大家參考參考
只是想不透木柵線+內湖線整條除了忠孝復興站以外
是不是住宅區的大串連阿
