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為啥政府還要保護國內機車廠? 極其可惡!!!

現在國內機車廠已經壯大,都以外銷為主了,國內市場反而沒有那麼重要了吧?
而且都跩起來了咧!!!(機車愈賣愈貴)

現今還在用關稅、超高驗車費等等形成壁壘來保護國內機車商
就是在壓榨台灣人民就對了,就是不爽讓台灣人騎進口機車就對了?

國產汽車才需要保護吧,國產汽車的主要市場就是國內啊,外銷好像很少的樣子。
國產機車還保護個屁啊
如果開放進口機車零關稅、低驗車費。我看國內機車廠還屌個屁???

到時venox、xciting250、RV250等等車種都只賣十萬
都沒人想買咧,看你們眾家國產機車還能囂張嗎?

應該號召50CC~2000CC所有的機車騎士上街頭抗議了,這些受保護,得了便宜又賣乖的國產機車廠,政府真是寵壞了他們。
2009-06-28 11:12 發佈
找個懂的人發起吧!最好多找幾個立委之類的!如果有
到時候我會多找幾個朋友一起參加。
或許國內車廠會說他擁有失業率的控制權.
不保護的話,很多家庭會失去依靠,失業率也飄高.
所以,國內車廠有恃無恐,政府也不敢怎樣.

以上純屬猜測,如有雷同一定是巧合.
免責聲明:以上言論為玩笑話,亦不代表本人真實意圖。 本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
只能說,進口大型2輪交通工具不可能0關稅,低驗車費。

因為政府跟財團都是靠這些來吸金肥大。

ARTC既然啥交通工具都驗,那怎麼飛機也不去驗一驗。看能不能造出一台國產大型客機。

哦...連一個大型2輪交通工具都造不出來了...

也不要說造不出來,連個基本的引擎都沒有...

只會破壞進口車而已。

把ARTC的驗車項目廢除掉才是最好的方法。

樓主沒發現驗車項目幾乎逐年增加,導致車價逐年上升嗎?

當然國際匯率也有關係。
請常念:南無阿彌陀佛!
國產機車一倒,周邊產業怎麼辦

大部分的人也只買得起國產機車,進口車可以買到空濾一個$250?

進口車耗材也不好買,除非台灣有代理,不然也只肥了少部份廠商
gp1288 wrote:
國產機車一倒,周邊產...(恕刪)

國產車不會倒,真的是他們現在賺太大了才會天怒人怨。
http://www.ibike.com.hk/
看到上面建力電單車上的牌價--覺得很無言!
gp1288 wrote:
國產機車一倒,周邊產業怎麼辦

大部分的人也只買得起國產機車,進口車可以買到空濾一個$250?

進口車耗材也不好買,除非台灣有代理,不然也只肥了少部份廠商(恕刪)


開頭不是都說了現在國產機車外銷為主,他們怎麼可能因為在台灣一個小地方銷售不好就倒閉。開放進口機車零關稅、低驗車費等於是在打擊國產機車的售價,到時你買的國產機車會更便宜,到時你國產空濾只要100元就買到了。而不是現在這種囂張的價格。

一但進口機車售價合理化,大部分的社會人士也都買得起,你大概到處都買得到耗材,因為大家都改騎進口車了,國產留給沒錢的學生騎就好了。這真是偉大的夢想啊~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
嗯嗯~沒錯~加油~樓主~台灣的機車事業就靠你啦~

喵的

gp1288 wrote:
國產機車一倒,周邊產...(恕刪)


價格是被創造的

如果當進口車車輛達到一定程度

國內廣大汽機車零件代工廠一定會進行製作(台灣不就是這些最多嗎?)

屆時價格一定會跟現行國產車一般

你說對吧~

不保護OR過度的保護都是不應該

車廠有本事去賺國外的錢,不要壓榨國內的國民(也不想想當初是靠保護起家)

只能說~台灣車廠...可悲阿~

RD我回來了,繼續傷害我的眼睛~
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