幾個按鈕問題

魔術小宗

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樓主

2009-06-27 5:00

我目前是開toyota corona 2.0(一台非常舊的車)
他在變速箱那邊有一個按鈕英文是"ECTPWE"
請問這是做甚麼用的啊!?

順便請問一下O/D按鈕真正的作用是甚麼!(我老爸是說加速紐超車時好用)

2009-06-27 5:00 發佈

文章關鍵字按鈕問題

womge20006

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2樓

2009-06-27 10:11

魔術小宗 wrote:
我目前是開toyota corona 2.0(一台非常舊的車)
他在變速箱那邊有一個按鈕英文是"ECTPWE"
請問這是做甚麼用的啊!?

順便請問一下O/D按鈕真正的作用是甚麼!(我老爸是說加速紐超車時好用)...(恕刪)

od檔一般人都何時用(超比檔)
1.爬山檔位最高升到3檔,維持爬坡該有力度
2.下山,一樣,但有輕微引擎煞車之功效
3.你說的超車,瞬間拉高轉速提供動力

ect這東西類似上山尤其在雪地功效較大,也是增加力度,但用過這東西耗油量比較兇,所以不建議使用

ps我的印象是這樣

pskino10

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3樓

2009-06-27 11:40

一般OD檔是在三檔超車的時候幫你降檔

但是在低檔位的時後你按OD檔加速不會更快 ^++^

darren0324

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4樓

2009-06-27 17:22

OD off 就是讓檔位不會到最高檔位(超比檔)，
以CORONA來說就是不會跳到四檔，
D檔時只會在1-2-3檔之間換檔，
因此當車速較快的時候，也就是檔位剛好在4檔時按下OD off，
變速箱會降至3檔，轉速拉高，扭力變大，較好超車，
下坡也可當檔剎用(引擎剎車)，避免剎車過熱疲乏，
在車速慢的時候，檔位本來就沒有在4檔，所以按了也沒差。

ECT　NORM/PWR ：經濟(省油)/POWER模式
選擇經濟模式時換檔平順，約2、3千轉即升檔，較省油，但也較無力，
選擇POWER模式會延遲換檔時間，大約4千轉才會升檔，較耗油，但是較有力。

魔術小宗

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樓主

2009-06-28 3:30

原來是這樣啊!
感謝三位大大精闢的解說!