裡面提到，GTR刷新自己的紐柏林單圈紀錄，
挺進到7分27秒，
但是競爭對手保時捷，對此事頗有疑慮
認為GTR的市售車應該沒有辦法達到如此成績，
於是也買了一輛市售GTR，
並由當家車手測試紐柏林單圈時間，
結果成績只有7分50秒
各位對這件事的看法如何，
是保時捷摸不清GTR性能，
還是NISSAN刷新紀錄的GTR有作過變動？
雖然我也很喜歡GTR這東瀛戰神，
但是我心裡也對7分27秒的紀錄感到不可思議
車子比較重，但是光靠雙離合器的換檔時間彌補
就可以來到7分27秒的成績嗎
前幾天去修電腦時，翻了一下汽車雜誌
裡面提到，GTR刷新自己的紐柏林單圈紀錄，
挺進到7分27秒，
但是競爭對手保時捷，對此事頗有疑慮
認為GTR的市售車應該沒有辦法達到如此成績，
於是也買了一輛市售GTR，
並由當家車手測試紐柏林單圈時間，
結果成績只有7分50秒
各位對這件事的看法如何，
是保時捷摸不清GTR性能，
還是NISSAN刷新紀錄的GTR有作過變動？
雖然我也很喜歡GTR這東瀛戰神，
但是我心裡也對7分27秒的紀錄感到不可思議
車子比較重，但是光靠雙離合器的換檔時間彌補
就可以來到7分27秒的成績嗎
裡面提到，GTR刷新自己的紐柏林單圈紀錄，
挺進到7分27秒，
但是競爭對手保時捷，對此事頗有疑慮
認為GTR的市售車應該沒有辦法達到如此成績，
於是也買了一輛市售GTR，
並由當家車手測試紐柏林單圈時間，
結果成績只有7分50秒
各位對這件事的看法如何，
是保時捷摸不清GTR性能，
還是NISSAN刷新紀錄的GTR有作過變動？
雖然我也很喜歡GTR這東瀛戰神，
但是我心裡也對7分27秒的紀錄感到不可思議
車子比較重，但是光靠雙離合器的換檔時間彌補
就可以來到7分27秒的成績嗎
