ses530 wrote:無意中看到這產品由車...(恕刪) 小弟的K6有裝喔,高速油耗由原本的12km/l變成20KM/L,馬力也變順變大了,其實他不是一昧的降低溫度,而是控制在引擎的最佳工作溫度的輔助東西,是剛好控制在水龜全開的溫度再高一點點的位置,他是有一個電腦IC控制的喔,不需要自己手動的控制風扇運轉,因為引擎溫度太低的話,引擎也會變成沒力和耗油喔,因為引擎溫度太低,行車電腦會延長噴油時間,會噴更多的油,但引擎一直達不到它要的工作溫度的話,也會不完全燃燒,所以馬力也會出不來,所以精準的控制溫度很重要喔!這樣也可以預防引擎室的機件不會快速的劣化。