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尋找98/3/29晚上國道三號關西路段車禍目擊者

人在軍中服役的我,在放假回家時看到受傷躺在床上的母親,才聽到以下的案發敘述,實在令人憤怒,所以想請各位善心人士一起幫個小忙。

98.3.29日晚上9點30分,地點位於國道三號關西服務區南下77.3km處,我爸開著白色94年款的賓士C200往南,副駕駛坐著我媽,後座則坐著姪女。

在行駛時突然被一輛轎車自右後方突然猛烈追撞以致車子失控旋轉接著撞上橋的護欄而導致車頭全毀,我爸在駕駛座因為有安全氣囊保護而全身而退,而坐在副駕駛座的我媽,因為猛烈的撞擊使安全帶瞬間緊縮,除了造成胸口大面積挫傷,並造成頸部的甩鞭傷害,現在頸部完全不能動,全身也因為多處瘀傷而躺在床上無法動彈。雖然說沒有明顯外傷,但醫生交代要繼續觀察一段期間,怕說有後遺症。而在後座的姪女,因為沒綁安全帶所以頭撞到前座枕頭,而有輕微挫傷,也因為突然來的意外而造成心理的創傷。

雖然我沒因為此意外而使我與父母天人永隔,車子也發揮了它最終的價值來保護我家人並鞠躬盡瘁,已是萬幸。但最可惡的是,肇事的車主看到自己造成了這樣攸關人命的意外(我父母和姪女差點因為撞上護欄而掉到橋下),卻完全不敢承擔自己造成意外所該負的責任,並且立即逃逸,如此懦弱且造成我父母生命意外的人實在令人髮指!除了刑事組已經在著手偵辦外,小弟也在此拜託各位大德們,若恰巧在當天晚上看到此車禍的發生經過,若有看到任何可疑的車輛或者去向,請立即提供訊息給小弟我,若能因此循線找到肇事者,小弟我將非常感激!

我實在不忍心看到父母遭受如此意外,卻沒有個肇事者來為此負責。
2009-04-05 1:36 發佈
車自右後方突然猛烈追撞 這樣子肇事者還有辦法逃逸唷

車子應該也撞的差不多了吧

而且~我也幫你看過了

如果真確定是在國三南下77.3km發生事故 他距離最近的一個交流道是79.3關西交流道

而且在這二公里內有二隻行控監視器分別是76.8跟79.155這二隻 所以~開著車頭受損的車輛

而且人在肇事之後一定會以最快的速度逃離現在 這樣的條件下 他竟還有辦法在高速公路上行駛二公里

這如果真要找人就看幫您們承辦的員警是否有沒有心要幫你們承找到肇事者囉

後方追撞不一定是正面撞上去
按照樓主說法車子被撞後嚴重失控打滑旋轉
有可能是從右後方角落擦撞上去,樓主父母失控旋轉
但是對方車子只有車頭部分毀損
所以才有烙跑的可能,不過肇事逃逸的很惡劣
kenji_46 wrote:
車自右後方突然猛烈追...(恕刪)

非常感謝您提供的訊息,請問在那兩個路段的監視器我們有辦法申請調閱嗎?我已經上過國道監視器網站,但不知道是不是那兩個。另外,您說的也沒錯,肇事逃逸一定是用最快的速度在行駛,那一定很明顯。

其實已經可以知道對方車子是甚麼顏色了(有殘留在車殼上的烤漆),只是不知道公布在網路上會不會剛好讓肇事者看到而去改變烤漆顏色?

abcdqq0204 wrote:
後方追撞不一定是正面...(恕刪)


感謝您的關心,車子的確是從右後門那邊開始擦撞的,輪框上留有割痕,輪拱也留有輪胎磨擦痕。
還好樓主父母是開賓士.........


安全輔助果然還是很重要...
有法律問題歡迎免費詢問唷! smile6746@hotmail.com
dougmichelle2001 wrote:
還好樓主父母是開賓士...(恕刪)

是呀,在時速一百公里撞擊護欄的情況下,不少日系車應該面目全非了,但c200只有車頭和前輪軸毀掉,引擎卻完好無缺,整個A柱與車室都毫髮無傷,車門都可以正常開啟,雖然底盤因為吸收了剩餘的衝擊力道而後移了一些,但是能使我家人全身而退,實在令人感謝賓士的安全設計及用心。

當然,這是題外話,可惡且該死的的肇事者你甚麼時候才可以面對自己的良知?
自推一下,只為了找到更多機會,請見諒!
RS222 wrote:
推一下,只為了找到...(恕刪)

應該有報案吧..

那請國道警察調錄影帶應該會比較快喔~~
雖然我沒看到...
不過這也說明了安全帶束力限制和六氣囊有多重要了...
還有後座要帶安全帶...台中市長夫人....
也希望這肇事者趕快被抓到...
題外話,如果你遇到肇事車輛逃逸,你會幫忙追嗎?
當然希望樓主早日抓到肇事車輛。
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