我沒按喇叭喔~ 只閃一次燈光提醒該車車速較慢
註: 偶爾看不慣...硬著頭皮按喇叭 我會自忖..吾(按鳴喇叭)這樣操作是否正確;
所以 我現在 已很少"按鳴"...喇叭喔!
掛天邊...被星號框住是月亮
這輛內側歸車 不知是啥原因 各有兩次煞車燈 亮至少2秒以上時間
圖示: 我車已駛離內側。該車仍執意繼續歸守內側/專用道
jrc1234567 worte:
非必要不要占用超車道...(恕刪)
佔意思 是有損他人使用權利
而能夠~順利安全地駛離~卻始終 駛不出來
PS: 可能是非常"新手駕駛",我姑且認為屬"操控能力問題"所以他選擇窩內側。
基本使用原則: 超車後 需駛回原車道
而不是 您車原車道 是位於內側
留一條活絡 可供通過之路徑
讓他人好行 也能行 自車也能較安全
而非刻意持續占用內車道
堵住 "封鎖"大家 需有共識~ 共通共用的超車道喲!
內車道內 經常可見~ 一台緊跟著一台車輛 接成長龍
如此 他人 怎好暫借 內車道作為超車用途 順利通過呢?
不要讓超車道功能 從您使用起 失去效能
所以 您若不會超 不敢超(即沒超車能力或能量)
請安全地退出內車道 感謝您!
* 他人管不了 您車究竟持速多少
既然你我車速都無法被一般用路人 判決是否符合最高速
因此 您車 儘管自我 以您認定的最高速"安全通過"就對了
用完請返還 安全地回至原用道
Object 252U Defender wrote:
我前面講過了，我是...(恕刪)
樓主所說的問題，其實就是台灣用路人未依車速行駛正確的車道，做車速分流，慢速車應行駛最外線慢車道，中線車道可以最高速限行駛，內側車道為超車使用，當行駛過程中有車輛由你的右方超車，表示你的車速和你所行駛的車道速率不是那麼符合，應向右變換一個車道。
定速的問題，提供敝人的經驗給樓主參考，曾經於週日的下午1:30左右，由國道三號台南東山交流道一路北上定速行駛至南投名間交流道，最高時速110km,最低時速85km,大部分時間行駛於中外車道，一路皆無踩踏剎車，誠心建議不要把要定速行駛於最高速，而持續使用內車道，做為理由，道路為公眾財，用路人應該與時俱進，正確的使用車輛，適當的發揮道德良知，使交通更和諧順暢，行車更安全，共勉之。
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