Luke Chen wrote:
方便宜蘭一日來回的應該只有台北吧~
還有很多其他地區的旅客有住宿需求呢~...(恕刪)
這也是有可能啦，
不過另一方面想，在當沒有北宜高前，台北多少也會住宜蘭，何況是外縣市，
但北宜高通了後，就只剩台北以外會住，
當然這樣的分析不是很精確，不過大概的方向是如此，
所以不管你有沒有北宜高，對南部想來宜蘭玩的人，規畫的日程都差不多，
但對台北人來說，是方便了很多。
eethree wrote:
花東有資金讓它外流嗎...(恕刪)
為什麼沒有..難道那邊沒人住
讓花東變有錢...哈哈哈
腦袋裝什麼我要看看...恩..有點臭...看來是....
錢都跑到外縣市買東西了,哪來的錢?!
連你自己都說本來就沒啥資金了,結果資金又外流到外縣市購物....
你說振興當地經濟,振在哪阿...........
結果我的論點你也沒推翻
還是像個小孩子一樣胡鬧...
我沒說不好阿
人各有志........
賺多賺少各憑本事
有人喜歡服務業,有人不喜歡
我有朋友開麵店也是每個月20萬
至於你呢?
我看你的這種想法,和這種態度?!
做個五年有月薪三萬就偷笑了
人家上班族做五年至少還有個四萬多
好好幹吧,邏輯不清晰,就不要學人討論
還有
自打嘴巴把自己過去說的都推翻是種很白痴的行為
要嘛就道歉,要嘛就閉嘴,不要自己打嘴巴讓人家看笑話
選擇性回應是種不負責任的態度
沒辦法解釋的就捨去不回應.........
那乾脆就不要說話,因為自己都沒本事站穩了,憑什麼推翻別人?!
請勿購買韓國品牌，買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝，買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀
eethree wrote:
蓋完蘇花高改善花東經...(恕刪)
眼紅?!
區區一條高速公路有啥好眼紅的!!
我這邊都不知道幾條了
還三鐵共構
住台北就是大眾運輸比較方便,沒辦法
捨不捨得另外說啦
我強調過一切都是C/P值的問題
等那邊有錢可以輸出.......請問要等到民國幾年?搞不好連民國都未必存在?!
而且我們也強調過
花蓮怎樣有錢?
靠條高速公路可以賺啥錢?
沒有產業要進駐?賺什麼?
自己印嗎?
還是把高速公路拆了拿去點當
還是要霸占高速公路強收過路費?!
我們最簡單的問題,有誰要進駐讓花蓮賺錢你都回答不出來了
就只會說等高速公路蓋好,蓋好..
蓋好養蚊子阿
沒配套措施,賺什麼賺,你以為竹科開起來大家就願意進來啦
那是早就規劃一整套的長年計畫
有些事情不是等到發生了才要開始做
而是要做一整套的規劃
看不見問題?什麼問題?提出來阿!!我很樂意回答
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被反諷還能高興的
樹不要皮,必死無疑。
人不要臉,天下無敵。
我是在誇獎耶..........
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