土撥會撥土 wrote:
這很多人會說
台灣不夠先進 所以機車多
先進國家都沒機車
但我想請教一下
為什麼?????????????????????????????????????????????
說的人只會說這現像
但不會去深究為何在先進國家不需要騎機車
這才是重點吧
他們自以為是貴族啊，台北市生活機能變差都是那些騎機車討生活奔波的賤民害的啊。
前台北市長之前才在公開場合說「先進國家」都沒什麼機車，他老人家當年國外念書回國當官都用不到機車，當然會這樣講。
話說回來，現在他老人家不知道有沒有確實親自去搭過台灣每一家客運的每一條線親自感受一下民瘼，不過很多人是他講什麼就怎麼信嘛。(茶)
有夢最美，妄想相隨
KellyRose wrote:
大家愛騎機車，但機車多了變怎樣自己應該知道，每到下班時間綠燈一亮就看到一群機車爆衝，行人才剛要過馬路就要閃對向車道的機車，有些也不禮讓行人真令人搖頭。
咦? 這跟機車有關，還是擠壓機車沒路權的汽車有關，還是台灣政府耍白癡的交通號誌有關?
最好汽車不會爆衝啦，下班時間是很多人趕著上班上課談生意的，這就是台灣。
話說回來，如果你這麼憎惡機車的話，我建議你去考玉山氣象站的觀測員，保證那邊沒汽車也沒機車，只有行人而已。
(茶)
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很多地方，地上不應該是雙白線而應該是防變換車道的塑膠柱，紅綠燈燈號應該每個車道個別一個錯開。
地方政府的首長亂改行車號誌，倒大霉的就是那些行人與車子，像新竹市光復路那個左右各兩線道的路竟然有人在那裡設「左‧轉‧燈」....
是要逼內線直行的大客車轉到外側去撞機車嘛。
那種地方的號誌設法應該就兩方向各別設獨立綠燈不要讓左轉車輛來堵在路中間啊。
政府的錯要廣大機車騎士買單，真是貴族啊。
有夢最美，妄想相隨
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