好湯大王 wrote:
喔喔~好怕好怕喔~怎...(恕刪)
重複問題是要問幾次?回去75樓看答案!
回歸主題：LEXUS在全世界五大汽車生產國還真是賣得好，幾乎都是第一名
av100tw wrote:
1.眾所皆知Lexu...(恕刪)
bmw 四代 7
LS460L
bmw 五代7
這是誰學誰阿？
萊卡與Panasonic，也稍微google一下吧
http://www.google.com.tw/search?gbv=2&hl=zh-TW&q=萊卡+與+Panasonic+關係&btnG=搜尋&meta=&aq=f&oq=
Panasonic貼萊卡，sony就貼蔡司，讓後來的LG只能去貼乃信
全世界最好的相機在日本？
哪你要
這台
情何以堪？
另外要比油耗，光是法國佬就打贏日本
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=6316
tom_kaku33 wrote:
bmw 四代 7LS...(恕刪)
很明顯是BMW新大七F01 750LI模仿LS460L
要比就放同角度照片嘛，故意放不同角度模糊焦點???
2006 LS460L vs 2009 BMW 750LI
隨便放台"自己都沒用過"的相機就要自慰說日本電子數位不強啦???
你放的那台相機是【改裝機】不是【原廠數位相機】搞不清楚就亂放???太好笑了吧!
拿哈蘇的機身+丹麥的Phase One機背這樣的混種改裝機說日本不好???
知不知道哈蘇裡面的感光元件KODAK CCD是誰做的???是日本!!
日本數位相機不好LEICA又何必找Panasonic幫它製造機身???
你好不好笑呀，還Google勒，自己放的網址自己都不會查
LEICA的數位相機除了鏡頭全部都是Panasonic製造的，甚至鏡頭有的還是Made in Japan
連這些基本常識都不知道，還在那邊嗆什麼？討論車不討論鬼扯一堆不相干的雜物，搞笑呀
http://www.dcfever.com/cameras/readreview.php?id=147
tom_kaku33 wrote:
另外要比油耗，光是法國佬就打贏日本
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=6316
比省油?你拿未來車比現行車款喔???
你放的網站上寫得很清楚308 HDI HYBRID要到2010年才會上市耶
拿2010年根本還沒上市的未來車去跟豐田已經賣了快10年的2代PRIUS比省油???太好笑~~~
我勸你多讀書少打嘴砲，也不去看看經濟部能源局的省油排名第一是誰！
人家日本可是省油排行榜第一耶!
請問德國車排第幾呀???有比馬來西亞佬好嗎???
竟然可以把 L 捧為別人模仿的對象
不知道你的眼睛到底近視幾度
還有，你貼出來的連結，裡面有一段
--------------------------------------------------------------
影音產品的巨頭松下電器一向跟 Sony 於各個產品層面上鬥個你死我活，眼見 Sony 跟 Carl Zeiss 合作生產 DC 賺個盤滿砵滿，自己卻遲遲未開始起步，松下高層當然很不是味兒。松下認為取得 Carl Zeiss 合作是 Sony DC 熱賣的一個關鍵，於是照辦煮碗找 Leica 合作，而 Leica 亦很有意思進入 DC 市場，兩者一拍即合。Panasonic 的全線 Lumix 系列 DC 便以 Leica 鏡頭掛帥，除此以外，Panasonic 的最新高檔次 DV 如 NV-MX5000 及 NV-EX21，都採用了 Leica 鏡頭跟 Sony DV 抗衡，市場反應相當受落。
------------------------------------------------------------------
日本是相機大國、鏡頭大國
但是別忘了，再好的日本鏡頭還是不能免俗的加一片B+W
而且是你自己說全世界數位相機最好的就是日本
我只不過是貼台比日本相機「好一點」的給你看，你還不高興？
別再說 hybrid有多強了,純高速完全不行，只能在市區壓倒美國車
在美國也是靠政府補助才能壓低到台幣60萬出頭，電池在怎麼強，還是得靠那棵破爛的1.5汽油引擎
有沒有膽玩玩看，沒汽油的世界，如何贏過還可以用大豆提煉柴油的柴油車
tom_kaku33 wrote:
不愧是L牌嘴砲王竟然...(恕刪)
2009 750LI模仿2006 LS460L是事實，不容你狡辯
光看上市年份先後也知，不知你腦邏輯是怎麼思考的???
tom_kaku33 wrote:
你覺得萊卡會缺合作對象嗎？相機廠最愛用德國鏡片來台高自己身價
實際上，卻是LEICA在數位相機市場吃鱉後才主動先後找FUJI、Panasonic合作的!
還有，你只會看片面之詞，所知有限還不承認
http://www.digital.idv.tw/DIGITAL/dc-test/Panasonic/DMC-F7/intro/index-F7-intro.htm
--------------------------------------------------------------
然而，Leica 就沒這麼幸運了。位居傳統光學龍頭的 Leica 錯估『數位影像』的發展潛力。當傳統攝影銷售開始萎縮時，Leica 以其知名度仍可維持一定的銷售業績，但當時局每況愈下，Leica 最終也受到致命的影響，卻因無法快速的轉型，因此備受壓力。此外，錯誤的合作對象，也是 Leica 無法快速發展『數位影像』的主因。雖然，FujiFilm 挾其世界第二大底片製造商之優勢與其合作，但富士本身就有生產 Fujinon 鏡頭的實力，對於Leica 鏡頭的需求，遠不及 Sony 來得殷切。雙方雖然合作長達十年，但一直找不到共同的施力點，僅在前年共同推出一款口碑還不錯的 『DigiLux 4.3』之後，就銷聲匿跡！
然而，現實是殘酷的，就在最大的競爭對手 Zeiss 喊出數位相機鏡頭裝配破『三百萬』顆之際！
Leica 決定痛定思痛，找到同為日本電子巨人 Panasonic發展數位攝影器材的合作關係。
------------------------------------------------------------------
再好的B+W在數位相機的時代也不能沒有好的電子系統和CCD
你貼那個叫什麼"數位相機"???完全就是個拼裝機而已，
連機身裡面的電子系統和CCD都是源自於"日本"，只能說你的舉例挺失敗的
tom_kaku33 wrote:
別再說 hybrid有多強了,純高速完全不行，只能在市區壓倒美國車
tom_kaku33 wrote:
油電車比不過柴油車啦，純高速一點優勢也沒有
HYBRID高速不行???又是你自己掰的~~~看清楚經濟部能源局的"高速"實測資料
我還沒看過台灣有哪幾台歐洲柴油車可以達到高速25.54km/L的油耗表現的!!
PRIUS高速油耗25.54km/L你都可以睜眼說瞎話掰不行了，放眼歐洲車高速還沒有能贏它的!
SMART高速油耗值才20.9km/L
BMW柴油車高速油耗值最高才20.0km/L
像你這種不誠實、講錯又死不認錯的行為是沒意義的，身為LEXUS和雙B車主的我覺得你是幫雙B倒忙~~
ｐ跟S得合作方式
柯達
Leica M8.2
Peugeot 308
focus環台賽
懶的講了，想看的人自己去看
tom_kaku33 wrote:
ｐ跟S得合作方式柯達...(恕刪)
還在拿些不相干的東西出來掰呀???
LEICA在數位相機市場吃鱉後才主動先後找FUJI、Panasonic合作的!
還有，別只會看片面之詞，知其一卻不知其二
http://www.digital.idv.tw/DIGITAL/dc-test/Panasonic/DMC-F7/intro/index-F7-intro.htm
308 HDI、FOCUS怎樣又怎樣???看經濟部能源局的資料最準啦!
天底下沒有什麼個人單位會比國家級的工研院實測更具說服力的!
雙B柴油車款高速油耗輸了就又拿308 HDI、FOCUS來掰？一樣輸啦!
PRIUS高速25.5km/L
FOCUS TDCI高速17km/L
308 HDI高速20.5km/L
人家PRIUS車主的實測油耗超過25km/L的比比皆是(還有達到49km/L的)，柴油車是要怎麼比???
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=399816&p=2
講錯話的最後只能拿"懶得講"來掩飾自己的錯誤文過飾非~~有錢的買油電沒錢的買柴油，這就是現實!
av100tw wrote:
重複問題是要問幾次?回去75樓看答案!
回歸主題：LEXUS在全世界五大汽車生產國還真是賣得好，幾乎都是第一名
LEXUS在全世界五大汽車生產國還真是賣得好，幾乎都是第一名
而且自從銷售量提升後
車輛製造品質已經有逐步下降之趨勢
最令人意外的
在2009年美國最新JD POWER調查
LEXUS品質已經落後JAGUAR與BUICK................................
LEXUS退位！美國J.D. Power 2009車輛可靠度BUICK/JAGUAR並列冠軍
內文搜尋
從 APP 打開
X