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如果台灣也依照日本購車模式

EV8DJUMP wrote:
聽聞日本是要有停車位才能買車?

如果台灣也用同樣的方式,數量應該會大幅減少車輛數
再來是政府也要全面的規劃好停車場或是臨停車位這類問題
有沒有可能在台灣發生啊

強制要求每部汽車、機車都要保第三人任意險,但是由保險公司依照罰單紀錄、出險紀錄(美國、英國會抓5年的紀錄),再搭配指定駕駛人(生人禁開、出事不賠),決定價格與保額,這樣就能拉高持有成本,自然不敢亂買車

150cc以下機車,恢復徵收牌照稅,比照重機、汽車新車5年過後每年驗車一次,10年後每年驗車兩次,也是一種提高持有成本,讓人不敢亂買機車的方法

要不狠一點好了,聯徵分數不好的,保險公司拒絕承保好了!這樣等同禁止掛牌上路了!
呃⋯我怎麼沒想到在01可以這麼多討論這問題!!
看來大家都很有感
晚點空閒再繼續來觀賞一下大家留言
感覺很難,主要是政府稅收一大來源就是這些貨物稅、關稅、牌照稅、燃料稅
還有你各位的超速罰單
車輛減少的同時這些稅收也會減少,而且重點是整個台灣的車市應該會受到重擊
到時候廠家也會請求政府開放(印象中車廠跟政府關係都不錯)
這天馬行空的想法在台灣完全不可能實現
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