300萬奧迪撞蠍子車，三角錐魔人我快笑死了！ (第9頁)

HS88

HS88
個人積分：80分
文章編號：92097823

80分

81樓

2025-09-04 11:59

看看這影片就知道後面車輛應該也有用自動駕駛 ....
為啥第一台就撞上 .....
後面可以急煞 ????????

依照人的反應後面車輛不會做到哪抹正常急煞
而且後面兩台的動作時間都很一致 !!!!
距離也抓得很好 !!!

minsk

完全同意，如果沒有奧迪此次死的就是後面那一台，看得出駕駛都過度依賴自動駕駛而分心，如果沒有分心應該老早就開始踩剎車變換車道，而不是跟神風特攻隊一樣

2025-09-04 12:32

ChangAaron8986

ChangAaron8986
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2892分

82樓

2025-09-04 12:04

大家都不懂三角錐魔人最主要心態？

撞上三角錐，財損小，不會七天後回家。

撞上緩撞車，不只有七位數財損風險，很容易七天後才回家坐供桌！

撞上施工人員，可以擺爛不賠，隨他或家屬去告。

若撞上公家緩撞車，想擺爛還會被行政執行署查扣財產。

權衡得失，當然要反對緩撞車，因為他們撞上機率很大！

當他們撞上三角錐自動設置機時，他們又會砲轟：為何不使用無人機設置三角錐，為何不開發AI三角錐機器人，呀，不行，AI三角錐機器人會很貴，他們賠不起！

sunland

撞上三角錐，會發出聲音可以當鬧鐘叫三寶起床看路

2025-09-05 13:22

Black Ocean

Black Ocean
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4436分

83樓

2025-09-04 12:08

駕駛人用車習慣不改，就無解

就跟為什麼台灣的高速公路內側經常都是最慢最塞的一樣

佔用內側車道的駕駛本來習慣就差，然後台灣這樣的駕駛又相對其他國家多，所以撞蠍子車的就多

並不是蠍子車的配置或使用上有什麼問題

Maxwell

Maxwell
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84樓

2025-09-04 12:11

妖精狩獵者 wrote:
一開始民視新聞在臉書PO...(恕刪)

三角錐他很乖很孝順的～

別推給他啦！～～

MYSTJ999

MYSTJ999
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1615分

85樓

2025-09-04 12:16

國1楊梅段死亡車禍！路肩緩撞車駕駛下車放交通錐　慘遭聯結車撞飛1死1傷

最後一道防線就是首當其衝，不是撞緩撞車，就是撞從緩撞車下來放三角錐的施工人員。

緩撞車不只保護施工人員，也保護撞他的車子。
今天如果是一般的工程車，撞他的、被撞的，可能都傷亡慘重！

3t2700

3t2700
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681分

86樓

2025-09-04 12:18

出事的幾乎都是在內線超車道

為何不去中線使用輔助駕駛 ?

龜在內線超車道開輔助駕駛

妨礙別人超車也讓自己增加撞車風險

hd10105

hd10105
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3170分

87樓

2025-09-04 12:18

笑死，那些三角錐魔人臉真的腫到比屁股還腫

妖精狩獵者

妖精狩獵者
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文章編號：92097928

1521分

樓主

2025-09-04 12:18

黑豆爸爸 wrote:
就是拖行著一台自帶輪子的三角錐。

帶輪子的三角錐有一定重量，被高速撞到噴到其它車道，只會引發另一場車禍（被直接砸中或撞上，或緊急閃避失控等）。

Eigen

Eigen
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18849分

89樓

2025-09-04 12:33

問題一直發生、一直再現

只要科技執法就可以解決問題真心不騙

現實是
以前是撞放三角錐的工人、施工的工人，開工程車的工人

現在是撞上緩撞車，每撞一次，就等於至少救了兩個家庭，被撞的不會死，肇事的也不會死

會撞上緩撞車的，都有以下特點：

一、陸隊長，內線是我的專用道。

二、並排龜車，擋住別人超車。

導致前方都沒有車，所以看不到前車煞車、閃避的動作。

三、超黑隔熱紙

四、輔助駕駛當自動駕駛

五、瞎子

別以為這些陸隊長肇事和大家無關

現實是，最明顯的體現，第三責任險的保費年年高漲，沒肇事的人都在為這些瞎子龜車陸隊長買單

CcCManCcC

少了打瞌睡吧..前些日子不是才中線沒有ACC的撞下去

2025-09-04 12:58

luluchen1622

luluchen1622
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663分

90樓

2025-09-04 12:55

我的理想方法就是讓緩撞車控制肇事車輛的危害僅限於肇事車輛本身，而不波及其他人。大部分撞緩撞車的事故，車輛就黏在緩撞車尾部，縮小傷害範圍。