• 13

我發現太多台灣人根本不瞭解何謂國產車...



不罵裕隆罵誰 ?
john651216

窮人 那你又懂 ?

2025-08-05 11:31
小貓不要哭

這個女的一直罵, 也不知道他到底收了別人多少補助 !! 不然我找不到一直罵老二. 不罵老大的理由

2025-08-05 17:23
點進來看原來發文章的自己也不懂
一石二鳥 wrote:
所以應該分為
國產車
國造車



回到一樓看看吧
樓主 發文 主旨 開宗明義 講的這麼明白了
"我發現太多台灣人根本不瞭解何謂國產車..."
結果發現回文真的一大半 不懂 甚麼叫 "國產車"


跟你甚麼品牌 哪裡研發 哪裡組裝 甚麼哪國零件佔幾成 啥小的都沒有關係

市面上的車只有兩種 一種要繳進口關稅 一種不用進口關稅

就這麼簡單好嗎?

全世界都這樣分 即使中國
也有分進口的雙B要繳進口稅
以及在中國組裝生產的雙B不用進口稅

如果有一天裕隆跑去美國/中國/泰國 開工廠 生產汽車
再賣回台灣
那這些就是外國生產的裕隆 就是進口車 要繳進口關稅
就這麼簡單好嗎?

假如果有一天 台灣跟中國一樣強大了
雙B跟特斯拉都來台灣設廠生產汽車 在台內部銷售
那這些台灣工廠 出廠的 雙B/特斯拉 在台灣市面上販賣的
(不管你組裝也好 零件哪裡來的也好 誰設計的也好)
在政府稅務局眼中 這些台灣生產的雙B就是 台灣"國產車" 不用繳關稅
就這麼簡單好嗎?



而今天為什麼要去討論 "國產車" "進口車"
不是去研究啥麼品牌故事 甚麼車廠發展歷史 哪裡設廠 哪裡製造 哪裡零件 黨國情懷 沙小的
不就是單純去討論 進口稅的合理與否 關稅對車價的影響 這些關乎錢錢 的問題嗎



估狗一下
https://c.8891.com.tw/feature/5392
台灣汽車關稅多少?進口汽車的進口稅率是17.5%,貨物稅稅率為25%-30%


也就是說最懶人最白癡的算法
一台車進口到台灣就要比在國外的售價多17%(詳細算法在下面)
0關稅的話 進口車就可以打83折(again 懶人白癡算法)

汽車關稅是否合理 這個另外論述

但是政府要把收到政府自己口袋裡的錢 推託到保護國產車
這我覺得有點扯

台灣很多進口商品都有進口稅
都是為了保護台灣國內廠商嗎?
我自己網路上買一件皮衣 進口也收了約10~12%的關稅
這又是保護了誰 ??
從國外買菸買酒買3C商品買了衣服包包 海關也收了我關稅(不管是我個人或是進口商繳的)
這又是保護了誰 ??


政府要收稅 放到自己口袋 很正常
但是你說是為了保護國產車 還點名國產車中的 裕隆
他馬的就沒想過裕隆背不背得起這口鍋
裕隆阿斗 何德何能 讓中國民國政府如此重視 有像鄉民說得如此保護 如此補貼

真的有 你哪個立委哪個官員出來說說看補助了多少錢
公開透明啊
還是全國官員全國立委 不分顏色不分黨派
都已經團結統一立場要保護裕隆???
為裕隆保駕護航 為裕隆補貼到底 黑箱到底???
不怕得罪任何人? 不怕得罪和泰?? 不怕得罪進口車商??
可能嗎?









法規:自91年1月1日起,凡世界貿易組織(WTO)會員製造之小客車(不論新舊)均可進口,應依稅則第87章申報,進口稅率為17.5%。



貨物稅:貨物稅稅率與汽車排量掛鉤,排氣量2,000CC以下的汽車,征收貨物稅稅率25%,排氣量2,001CC以上的汽車,征收30%的貨物稅。



進口車關稅怎麼算?台灣汽車關稅計算如下:



完稅價格=離岸價格(FOB)+運費(FREIGHT)+保險費(INSURANCE)



進口稅=完稅價格×進口稅率(稅率17.5%)



貨物稅=(完稅價格+進口稅)×貨物稅率 25%(排氣量2,000CC以下者) 30%(排氣量2,001CC以上者)



營業稅=(完稅價格+進口稅+貨物稅)× 營業稅率(5%)
是不是國產,車身碼到網路零件賣場,登入就知道,如果是國產車不管任何廠牌,國際上都無法認證,會沒有該車資料。
我覺得國產車=便宜!
政府都少收你們這麼稅還不給我們便宜說不過去!

不過,看板上很多人都覺得保護國產車就是保護裕隆。

那乾脆直接取消關稅0%,免貨物稅,不要設任何障礙,不要再保護你口中討厭的裕隆,讓我們汽車價格接軌世界,開放全世界有能力的車廠都來台灣販售!

當國產車不等於便宜,這些保護一點意義也沒有。

你說組裝產業有很多就業人口,怎麼辦?他們可以轉行,外勞少進口1個,本勞多1個坑,不止傳統廠,科技廠也用不少外勞!況且現在不轉行,黃仁勳哥哥一直在推的AI革命來了,你也需要轉!
superhappy wrote:
那乾脆直接取消關稅0%,免貨物稅,不要設任何障礙,不要再保護你口中討厭的裕隆,讓我們汽車價格接軌世界,開放全世界有能力的車廠都來台灣販售!



那政府短收的 汽車關稅 稅收 從哪裡來?
政府發包工程 養綠電 養網軍 錢沾建設 哪哪都要用錢好嗎
補貼雞蛋進口 花大錢給國產疫苗 花大錢口罩國家隊

政府越有錢 政客花得越爽

你真的以為汽車關稅 稅收是為了保護裕隆???????
政府政客 得罪全國民意 去收汽車關稅 然後 心甘情願地 把收到口袋裡的錢錢 拿給裕隆???

哈哈哈哈

裕隆何德何能
JOE wrote:
市面上的車只有兩種 一種要繳進口關稅 一種不用進口關稅

就這麼簡單好嗎?

全世界都這樣分 即使中國
也有分進口的雙B要繳進口稅
以及在中國組裝生產的雙B不用進口稅

如果有一天裕隆跑去美國/中國/泰國 開工廠 生產汽車
再賣回台灣
那他就是進口車 要繳進口關稅
就這麼簡單好嗎?


川普為何要大肆增加關稅?為增加稅收,還是要保護美國產業?

進口汽車高關稅、高貨物稅當然是在保護國內汽車產業,進口國內的其他商品有如此高之關稅、貨物稅嗎?

可上稅務署查一下,關稅較高者皆為國內主要產製品,就是要保護這些主要產業。

中文很奧妙,國內自行研發、設計、生產車輛可稱國產車,國內組裝生產車輛也可簡稱國產車,只是後者國人稱為國產車是當它是自己人還是只為簡稱?
JOE wrote:
跟你甚麼品牌 哪裡研發 哪裡組裝 甚麼哪國零件佔幾成 啥小的都沒有關係

市面上的車只有兩種 一種要繳進口關稅 一種不用進口關稅

就這麼簡單好嗎?


對,這樣分最清楚,就好像之前南陽代理本田的時代,喜美及雅哥,就有分進口跟國產,除了車主及有研究的人分得清楚,一般人跟本分不清 (我也只能從後窗的老鷹來分辨)
ChangAaron8986 wrote:
進口汽車高關稅、高貨物稅當然是在保護國內汽車產業,進口國內的其他商品有如此高之關稅、貨物稅嗎?

可上稅務署查一下,關稅較高者皆為國內主要產製品,就是要保護這些主要產業。

中文很奧妙,國內自行研發、設計、生產車輛可稱國產車,國內組裝生產車輛也可簡稱國產車,只是後者國人稱為國產車是當它是自己人還是只為簡稱?




關稅有沒有保護到 "國產車"
這個是可以討論的


但是走在路上去看看
路上那些車 哪幾台是"國產車" 哪幾台是"進口車"
你我納稅的錢 又去 "保護了誰" "保護了那些車"
又有哪些車 沒有繳進口稅 然後賣進口車的價格 0.0



我想裕隆不是大頭 ~ 只是背鍋俠
雖然裕隆也又爛又貴 但是光罵裕隆 好像偏離事實 也沒有改進國內車市狀況
到現在還是一堆人覺得只有裕隆算是國產車...
我有說錯嗎?
哈哈哈..
哈哈....
哈.....
  • 13
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 13)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?