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台中最智障的設計:庇護島「40天13撞」

依據113.09 市區道路附屬工程設計規範定義,庇護島寬度需達1.5M,其實應該要正名它是「分隔島」

40天才13撞,效率不夠
再加大一點
13天40撞
林中鳥

撞多了,次數會變少,但那也要多年以後

2024-12-17 12:07
台灣三寶日常
明明規定是轉彎時要到路口中心才能轉
台灣駕駛為了搶快不讓直行車,一堆都切斜的
看影片中的車子也是斜的才撞上去,結果竟然是檢討設計
就愛切西瓜阿,三寶們繼續切繼續撞~爽
大家都知道不能轉彎切西瓜,公車都可以正常安全轉彎,小小的SUV就撞上去?
40天有幾萬台車通過,人家都可以正常過,就那13台撞上去,是駕駛問題還是政府問題?
星幻 wrote:
不過我看了一下街景,...(恕刪)



接近90度不是正常嗎?依道路交通規則需要過道路中線,而且又要禮讓直行車,那禮讓後轉彎接近90度不是很正常嗎?除非跨越雙黃線逆向要左轉,或是不禮讓和直行車搶過,才會有這種困擾。

即便那個路口是丁字路口,不需禮讓直行車,那接近90度轉彎會有什麼困擾?
設計有很大的問題,把紅綠燈桿放在庇護島上面,駕車視線就清楚多了~






台北中山區 最近才將 庇護島 重新做回來
照您的立場
請問 台北市 也是智障設計嗎?

要不要幫你轉1999表達一下立場?
Shuuta

不用啊;台北台中都是KMT執政......

2024-12-17 11:34
小保羅155 wrote:
台中最智障的設計:庇護島「40天13撞」


原來庇護島是台中才有的啊 (筆記筆記)
但是我們屏東高雄好像也有看到這種東西的存在耶
這不就是安全島的虛線延伸嗎??
雖然說我也看過人開車開上安全島的就是了
您看到這種狀況也會覺得安全島設計很智障嗎
通常會想說 "靠,這人駕照雞腿換的這樣也能騎上去" 吧
智障的設計???

那會撞到智障設計的人是???

我覺得剷除智障開車上路害人,我這邊給過~~
林中鳥

智障的設計,所以撞的都是智障????

2024-12-17 12:06
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