weaber wrote:
我個人覺得防火毯使用難度非常高
是的！
大家都知道要在貓咪脖子上掛鈴鐺，
可是，誰去掛呢？
每次看到有人提防火毯，就想到這寓言。
說起來簡單，做起來不切實際！
taipeiepisode wrote:
一個最簡單的方法解決這個爭議。就是每個要裝充電樁在地下室停車場的工程都必須有消防單位評估電車失火時大樓的應變能力與滅火能力，以及消防隊是否能順利進入滅火的能力，能通過安檢的才能提供裝設認證，並與大樓消防安檢同時定期檢驗(使用者負擔)
。同時要安裝的車主必須向大樓提供由政府認證一定金額的保險基金與公基金(使用者分攤)。這樣大家也就不用爭了。
這也就是矛盾的地方，新式大樓且不論，在目前大多數是舊式大樓的狀況下。
其消防設施一定是不滿足電動車需求的。
而如今那些電動車車主的在吵的，就是覺得自己開電動車是理所當然的權力，大樓的供電、消防沒跟上就理所當然要擴充，同時費用也理所當然要所有住戶共同承擔…
當然，他們會把這玩意講成可以替大樓大幅度的增值，所以也是所有住戶一起先投資、後享受…，以此替自身的私欲來正名。
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