oyc4388 wrote:
肇事車輛所屬的巨業交通證實，該輛公車配備先進駕駛輔助系統（ADAS），事發時有警示聲響，但駕駛未予理會。
有沒有可能誤報的機率太高？
所以導致駕駛不理會，
尤其機車常常在旁邊鑽來鑽去的，
可能常常一直叫，
叫了就跟狼來了一樣麻痺了，
然後巨業公司就是可以把責任全都推給司機，
公司已經做好全部的防範是司機個人行為有問題，
而且我也不是在替駕駛說話，
我也覺得他該死，
在轉彎前就應該確認有沒有行人，
確認沒有行人再轉彎，
偏偏臺灣過失致死很多都判兩年，
而且常常有緩刑，
有可能不會被關，
然後政府現在在推的高風險短期駕照，
應該是發給這種人再上路執業的，
不然一般人都無照駕駛就好，
哪會在乎有沒有駕照才能上路，
各位自求多福吧，
有能力的話還是使用相對安全的交通工具吧！
別讓家人們擔心你有去無回。
