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國產車價回不去了,年輕時還可以四十幾萬買到新車,現在只能買中古的

現在入手一輛汽車門檻的確高了許多
但因為房子實在太貴
以前是存錢買房
現在很多人存一輩子也買不到房
乾脆拿來買車
所以買車反而比以前更敢花
不過倒也不是每輛車漲幅都一樣
十幾年前的國產camry頂級快150
現在日本進口,配備更豐富的camry,不用130
十幾年前的cayenne 270入手
現在,幾乎一樣的空車配備(這麼精準的比較,也只有保時捷了),快400萬
結論
國產車漲價罵到臭頭
高級車漲價更顯尊榮
要不是這個政府太廢,人民不需要花大錢買爛車...
Freshness wrote:
國產車的便宜

源自於日本車企的偷工減料


所以現在裕隆集團的中華車乾脆都進口中國MG車來台灣組裝洗產地變成台灣車

裕隆速利二十幾萬車鐵皮薄能偷工減料的發揮到極致
外星來的人 wrote:
所以現在裕隆集團的中...(恕刪)

小時後看報紙廣告還有速利1.2換殼的廣告
danny7892 wrote:
https://autos...(恕刪)

要照顧車商的利益還有EPS啊
看看甚麼是暴利

台灣國慘CC一個月賣快4000台,一車一套強制車美仕再加特仕配件

這才好賺

國慘車也硬塞

進口車也硬上







小米尼 wrote:
要照顧車商的利益還有EPS...(恕刪)
趙德倫

車美仕的營業額居然快破百億?

2024-08-14 17:36
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