weaber wrote:
樓主我覺得您說的很對...(恕刪)
雲豹甲車可以嗎 但油耗應該不好 對了 這一段影片是 交代了 這四人撞擊後為何會死亡的關鍵始末 但並沒有 完整交代 大車切車道時 那時的行車紀錄 只是納悶 遊覽車 還是小車都沒有 行車紀錄器嗎 如有 或者是當天 其他車子 有拍到完整始末 才能完整還原情形 至於薄板 我自己就有一台報廢丟車庫的同款銀色VIOS 當年 40~50萬就有了 這車調性 我會不知道嗎 ....
HHLZR wrote:
這一段影片是 交代了 這四人撞擊後為何會死亡的關鍵始末 但並沒有 完整交代 大車切車道時 那時的行車紀錄 只是納悶 遊覽車 還是小車都沒有 行車紀錄器嗎 如有 或者是當天 其他車子 有拍到完整始末 才能完整還原情形
雲豹全身而退的機率很低，遊覽車約16噸，雲豹約22噸，雲豹沒吸震情況下，裡面的人會跟遊覽車一樣，翻天覆地
沒能知道完整情形時，你光靠文字及幾張圖就能知道抗壓性跟板金強度了，現在還多了影片你應該能知道個完整大概吧
BlueSky5230 這種言論，確實是歧視，但人總不自知。人有行動的自由，符合上高速公路之資格者即可上去。否則，限定小車車重須2千公斤以上，車價必須300萬上五年內之新車。這樣成了富人之路 好嗎?
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