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今天我特別告誡小孩,在台灣過馬路千萬要眼看四方,一不小心就會被撞死了!!

A柱這麼好用,不用嗎
mark0826

用啊,可以在告別式上講給家屬聽。

2023-05-09 11:22
這已經不是駕駛有沒有讓行人
或是路人有沒有看車了

政府是不是好好的檢視交通規劃問題
不要只會用罰單來掩蓋問題
台灣很多道路設計都是有問題的

像是停止線在美國一定要先停再開
在台灣就有很大的模糊空間
其他還有轉彎車的切西瓜
或是搶先於直行車的左轉
還有亂七八糟規劃的圓環
或是燈光照明不足
反光鏡角度不對
一大堆問題

看了這新聞的畫面真的很難過
TM的只會開罰單
只會提高罰單金額
這樣叫做有在管理?

發生事故網路上也多半都是諷刺與謾罵
不然就是幸災樂禍
當民意已經不會督促政府
大家在路上就看哪兩個倒霉鬼碰在一起吧
本人文章內容不同意未經許可之任何形式複製轉載
說得好,自己的小孩自己教。跟上人群、不滑手機、過中線後注意右後方有沒有汽車要左轉!實在很不能理解,左轉時前後探頭一下看清楚,斑馬線前鬆油門確定沒人再開很難嗎?
其實車流量較多沒有左轉專用號誌的路口要左轉時,對某些反應、技術不佳的人,一定是先看對向的車流縫找機會加油搶轉,所以保護自己是有必要的。
icchenk
icchenk 樓主

過中線後注意右後方有沒有汽車要左轉![拇指向上][拇指向上][拇指向上]

2023-05-09 12:02
被A柱擋到?還是被頭枕給黏住?緊貼著皮椅真舒服

快到轉彎路口點,還是要頭部向前並轉頸左右多角度掃描才能避開A柱死角
台灣不缺法規罰則哦
明天再增修1000條又如何? 能改善?

你畢生有看過幾次交警在追違規車的?

你現在開始每天開車去擠斑馬線的行人,看看要多久後? 才會有警察管你。
kaoru4f

先用科技執法治標,修改考照模式治本

2023-05-11 4:03
ming131

修改考照模式可以治本? 我家鄰居大嬸已經無照駕駛20年以上了,她不需要考照就可以上路了,也沒有警察攔過她,前天才看她買菜回來直接紅燈右轉…。台灣可以無照駕駛,只要不肇事,不會有人管你的

2023-05-30 9:49
總覺得教育的方向是不是該改一下?
不是只有教育說行人要注意路況,
還要教育說駕駛交通工具在行人未違反交通規則的狀況下,一定、必需要注意及禮讓行人,
不然從小接受的教育就是“行人就是要自己注意路況”,
駕駛交通工具時心理上就會記得,他會看路,看到我就會躲就會讓,不然他會受傷,

不過老實說...台灣在交通教育上真的爛到個爆炸,
鄰國日本都還會有特別的安全教育課,
我記得從小到大在學校裡只有些文宣和很稀有的老師口頭宣導,
考駕照時也是,主要都注重在駕駛技術,安全性的課程幾乎沒有(現在不曉得,至少20年前我考的時候是)
觀念教育上真的有再檢討的價值。
不怕是騙人的

現在已有駕照且離開學校教育很久的人,你要怎麼教育他

2023-05-09 16:12
viklandex

要怎麼將新知識教授給既存駕駛員不就是政府該想辦法解決的?

2023-05-09 19:17
別把法律當做保障,法律偷竊也有罪,你敢不鎖門鎖車嗎,怎麼走路就以為有保障。
黃偉哲整天在當藝人,有認真在督導宣導嗎?
酒駕地獄害死多少家庭?提高罰則金額有用嗎?前天剛發生特斯拉酒駕撞到連後座椅都飛出來了,然後三天兩頭又再發生,可見得提高罰金是沒用沒在怕的!
行人地獄上國際輿論,提高罰金有用???厲害了執政黨是用哪種角度在看待行人地獄的???
若今天換成死的人是高官的話,會震怒像陳水扁一樣立即迅速修法脫罪,一律關個15年或鞭刑20下,誰還敢不禮讓行人???

A柱真可憐,以後車廠乾脆可以設計成無框的!
viklandex wrote:
總覺得教育的方向是不是該改一下?
不是只有教育說行人要注意路況,
還要教育說駕駛交通工具在行人未違反交通規則的狀況下,一定、必需要注意及禮讓行人,
不然從小接受的教育就是“行人就是要自己注意路況”,


駕駛跟行人都要做好教育才能確實降低意外

不過現在只要講到行人要對自己行為負責時, 就有票人說 「又再檢討被害者」
然後下一次還是有個不小心開車的駕駛去撞到沒在看車的行人.........
nerdwannabe

有些人以為重罰, 加重約束或是 「下次小心一點」都算是一個有效的預防措施, 不過很可惜事實不是如此

2023-05-09 13:52
viklandex

真的...事情常常不是只有單一面,如果那麼單純就好了。

2023-05-09 19:10
nerdwannabe wrote:
嘻嘻, 教導行人怎麼保護自己, 變成再檢討被害人. 喜歡把生命交給別人負責的就繼續吧, 等被撞到了就繼續大聲斥責加害人...

是啊!有一些人好像陷入死胡同完全不能接受教導行人保護自己的言論,一提到這事就說是在檢討被害人然後就像跳針似反駁再反駁,無法溝通!
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